关税黑天鹅打乱2025经济！品牌服饰下单保守 纺织厂转型觅商机

远东新(1402)就在今年的台北纺织展TITAS上强调，产业应抓住机会转型，推动循环经济。并强调回收的重要性，未来更多使用绿色材料，应对环保挑战。

全球电动车、自驾车市场起飞，高附加价值车材产业进入成长期，远东新扩大大陆苏州、无锡厂生产的高值化尼龙66工业丝，陆续切入安全气囊、轮胎帘布与安全带等车材市场，目前每年订单双位数成长 ，且是集团年复合成长率最高的产项之一；远东新也与品牌客户合作 推出100％旧衣回收再利用，目前实验期年产能180吨，预估5年后增 加近30倍。目前国内聚酯回收，包含南亚、力丽、集盛等，尼龙回收有台化等，已掌握「Textile to Textile」相关技术。

新纤(1409)则与比利时化学公司苏威集团Solvay合资在台生产电子级双氧水，也与日本三菱商事携手在泰国扩建回收聚酯产线。

新纤今年陆续投资美国Ambercycle尖端材料科学公司1,000万美元，投入废纺织品回收并再制成优质原生聚酯纤维，重新回到纺织品市场。

而在净零碳排全球趋势带动，织物回收再利用(T2T Closed Loop)已成为纺纤厂争 取客户最大利器，远东新与品牌客户合作推出100％旧衣回 收再利用展示衣，并在今年台北纺织展中展出。

福懋(1434)则透过从「蓖麻油」萃取制成的生质织物，提供单一材质织物回收的可行性 。

远东新是透过研发出利用化学回收法，处理回收混纺及色料复杂纺织品，织物化学回收制程是：废旧纺织品回收、自动分选、化学反应、造粒、织物回收酯粒、提供给服饰供应链。

远东新转投资的全家福公司，已运用此技术，提供政府机关、企业团体等制服订制循 环经济解决方案，协助达成Textile to Textile 循环利用、绿色采购的目标。

在织物回收再利用领域，「衣to衣」已是全球品牌服饰厂日后采购的标准要求，更是未来环保新世代产品。远东新集团就持续投资新产能，开发新技术，带动业界潮流、趋势。

根据远东新的规划，目前实验期的产能为年产能180吨，预期到2028年，年产能可达5,000吨。

福懋集团则从蓖麻油萃取制成的生质织物，包括生质耐隆(尼龙)11、410、56，及全耐隆(尼龙)防水透湿透气织 物，含全球首创的耐隆材质透气防水膜，可让防水透气布料表层布与透气膜都由单一材质构成，有效降低循环回用门槛，创造循环经济产品的可能性与可行性。

传统耐隆6或耐隆66，是以传统石化为 原料，福懋产品之一的生质耐隆56环保布料是以非食用性玉米为原料，可减少对石油的仰赖耗用，降低石油开采所造成的自然生态破坏及环境污染，与生产同数量的传统耐隆6或耐隆66相较，更可减少50％～56％温室气体排放，对环境非常友善。

环保绿色产品是纺纤业目前也是未来重要趋势，更是全球品牌厂下订单的指标之一。二线纺纤厂也面临红海竞争，加上通膨影响，已造成营运的艰难挑战；其中织布假撚厂伟全(1465)、加工丝布厂台富(1454)都确认发展高阶产品是未来趋势，必须朝机能性、环保可回收的产品结构调整。

伟全、台富2024年前三季本业都亏损，产线稼动率都只有约8成水准。

根据ITMF(国际纺织联盟)进行的全球性纺织产业调查结 果，在市场长期需求疲软下，产业的平均产能利用率下降至68％。

在上游原料端与终端市场需求面仍受通膨影响，台富的营运策略走向高阶、高质化发展，旗下产能结构正调整中，布厂织机持续汰旧换新，近期发布的ElasLana自有品牌高机 能性布料营收贡献已达整体2成。

顺应全球减碳趋势，加强绿色产品销售，满足客户需求，集盛(1455)持续扩展绿色产品，包含旧衣回收、瓶片、废弃尼龙丝等回收品。集盛未来二年，每年绿色产品的营占都要以高2位数的速度成长，目 标是让绿色产品占营收比重增至明年的20％。

长短纤织布厂得力(1464)将传统的纱布产线，改造生产环保回收纱，毛利率因此已逐渐提升。

得力越南厂、大陆南通厂，是得力的主要生产基地，除了都已建构喷水织机废水回收系统，将织机废水回收循环再利用，水回收率达80％以上，持续发展低耗能制程。同时，也将传统的纱、布产线增加环保回收纱，开发环保素材产品，以达到绿色设计、生产、销售的目标。