光电乱象再一桩？这处太阳能板停车场惊见「杂草比人高」

兴达港附近有一个太阳能停车场，但2公里远遭质疑规划。图为高雄兴达港情人码头。（示意图／资料照／洪浩轩摄）

近年中南部因绿能挂帅，盖了不少太阳能板。但据《TVBS新闻网》报导指出，高雄兴达港在一年多前，将闲置公有停车场委外能源公司经营，规画92个停车格位，再架设太阳能板，想创造双赢局面。只是太阳能板运作了，停车场却杂草丛生、一片荒凉。在地居民认为停车场太远，不符合实用性。交通局则表示，目前停车需求低，预计今年9月才会开放使用。粉专「政客爽」直酸这「无车停车场」根本台湾之光、领先世界。

根据《TVBS新闻网》报导，记者宋珮文来到现场勘察指出：「兴达港附近有一个太阳能停车场，到底在哪里？找来找去，找到了这个杂草丛生地，必须要像我这样，跨过比我还要高的杂草，跨了三四步之后来到这里。这才发现有一个太阳能光电停车场，但里面一辆车子都没有！」只见新闻画面中，不管残障格位还是妇幼格位，线都已经画好了，但环顾四周，杂草长得快跟人一样高，周围荒凉，根本看不出来出入口在哪边。

据了解，架设的太阳能板运作中，去年2月高雄市府宣布，兴达港启用第一座光电停车场，提供92个停车格，一年发电量足够389户家庭一年用量，市府委外经营，每年权利金120万进帐，但推动绿能一年多过去了，停车场根本无法使用，甚至很多人不知道，有一处隐藏版的停车场。

报导提到，问到高雄唯一太阳能板停车场？民众称「不知道」。在地摊贩喊「那个停车场没用啦！那边谁会去那里停车？」光电停车场距离人潮最多的观光鱼市场2公里远，光走路就要20分钟，交通局将公有停车场闲置空间，委外承租能源公司盖太阳能板，似乎没在管停车的需求性高不高？交通局副局长刘建邦对此表示：「周边的停车需求还很低，所以我们还没有开放使用，预计在9月底（开放）。」

政客爽发文指出，早在去年6月，审计部报告就重点批评这停车场：「实际配置停车位与规划数量差异悬殊，高达176个小型车位。且完工后却以周边无停车需求迄未开放使用，未发挥公用财产应有之使用目的及效益，允应检讨改善。」直酸「无车停车场」，根本台湾之光、领先世界！