廣東梅大高速坍方累計48死 梅州市政府提五大救援風險

大陆广东梅大高速茶阳路段坍方，截至2日14时事故已造成48人死亡，梅州市政府2日下午召开记者会说明状况。（图／取自澎湃新闻）

据《南方日报》，大陆广东梅大高速茶阳路段坍方，截至2日14时事故已造成48人死亡，30人受伤，另有3人的DNA在进一步比对确认。经调查，伤亡人员中暂未发现有外籍人士。

梅州市政府2日下午三点半召开记者会，市委书记马正勇代表梅州市委市政府向遇难者表示沈痛哀悼，并提议官员、记者等全体人员起立为遇难人员默哀1分钟。

梅州市委副书记、市长王晖说明梅大高速茶阳路段塌方救援总体情况。救援方面，梅州市共调派应急、公安、消防、卫健和交通等各类救援力量共577人，调集各类救援车辆64辆，开展地毯式搜救；目前30位伤者，其中1人危重，专人一对一对接服务，为遇难者及失联人员家属提供安抚和服务工作。

关于灾害现场调查，梅州市组织协调国家、省地质专家赶赴现场，展开灾害现场调查，评价灾害体及其周边坡体稳定性，布建多个观测点，同时持续加强对该区的气象监测和预报预警。

针对此次坍方救援的风险，梅州市应急管理局党委书记温勇登回应5点挑战。

首先是涉事车辆多，经搜救已确认的司乘人员达78人，目前仍有部分车辆被泥土掩埋；其次因灾害塌方区域狭长，陷落车辆大部分集中在塌方区附近，大型救援装备难以进入核心救援区，目前已根据现场状况打通3条救援通道。

另外，近期强降雨多，造成救援现场土壤含水量高度饱和，救援过程中极易发生次生灾害；而部分车辆燃烧，或被泥土掩埋，掩埋的深度大，增加了救援难度；最后是现场组织难度大。救援现场汇集超过500名来自不同单位的救援者，组织协调难度大。