國1竹北段新鋪柏油「高低差」釀車彈跳 高公局：還沒完工

高公局表示，国1竹北段最上层尚有2公分的多孔隙沥青混凝土未施作，等待完工后，路面就会平顺。图／高公局提供

国道1号竹北段是新竹人往返竹科重要路段，但近来有民众发现国道新铺设的柏油有路面落差，高速行驶时造成车身弹跳、晃动非常惊险。交通部高速公路局说，由于该路段还在铺设中，最上层尚有2公分的多孔隙沥青混凝土未施作，等待完工后，路面就会平顺。

民众在脸书社团「新竹大小事」贴文指出，「国道1号竹北段新舖的柏油路，路面落差那么大是想害死人吗，舖新的还比原来糟糕，开没感觉吗各位？」不少网友也留言表示「有感」，有人说，有「难怪昨天切进去内线的时候车晃超大」、「行经该路段真的感觉很跳」，不过也有网友讽刺，因为都在塞车，有所以没感觉。

车行维修师傅许晓铭表示，车子在高速行驶时有离心力，遇高低落差时，若车辆避震器较差，没办法吸收阻尼，就会发生弹跳、方向盘失控甚至整台车飘移状况，若是较轻量的车子还有可能失控发生意外，一定要特别注意。

高速公路局说，国道1号竹科到竹北90公里至88公里北上路段，6月开始施作柏油路面新铺工程，由于路面整修要依照功能分层施工，下层10公分密级配沥青混凝土已铺设完成，最上层排水和防湿滑的2公分多孔隙沥青混凝土尚未铺设，因此有2公分落差，工程都还在进行中。

高速公路局说，工程须依损坏严重性安排施作顺序，由于外线车道重车、大车多，受损严重，施作深度较深，至于内线只有表面破坏，因此只施作表面，也因若施工完毕才开放通车，将造成严重交通壅塞，目前工程都是一层层往上施作，为避免影响交通，都于深夜凌晨进行工程，清晨6点开放通车，目前预计天气状况佳2周内可完工。

国道警方提醒，民众开车时，应注意车前状况，行经该路段务必减速慢行、保持安全距离，尤其下大雨时，该路段有2公分落差，有可能会有积水状况，更要控制车速、小心水漂现象，以免打滑造成意外。