国7启动廉政平台 千亿建设费透明化

交通部高工局25日宣布与法务部廉政署启动国道7号工程计划廉政平台。（任义宇摄）

为提升台湾最大商港高雄港竞争力，自2013年启动洲际货柜建设，将导致现有周边道路过度负荷，行政院今年3月核定国道7号建设计划，交通部高工局25日宣布成立工程计划廉政平台。高工局长赵兴华表示，国7建设经费高达1359亿元，廉政平台有助建设过程公开透明，避免产生弊端。

高工局说明，高雄港正建设洲际货柜中心，货柜量预计自2021年的200万TEU，在10年内提升449万TEU，货柜中心联外交通量预估较现况增加217％，将造成现有道路服务水准下降，国7能避免货车穿越市区上国道1号，并分摊台88线快速道路交通运量。

「国道7号高雄路段计划」经264次环评后，于今年3月行政院核定建设计划，国道7号北起自仁武系统交流道，行经鸟松、凤山、大寮、小港等行政区，最后由临海工业区东侧至南星路，中途规画包含鸟松、凤寮、大寮、小港、大坪顶、临海等6处交流道，能纾解国道1号高雄路段经常性雍塞、车种混流等安全问题。

赵兴华表示，国道7号能服务高雄港区逐年增长的联外交通量，提升道路服务水准，今年10月起将启动用地取得说明会，预计在2025下半年启动施工发包作业，期望能在2030年完工通车。因整体建设经费高达1359亿，透过廉政平台，让建设过程公开透明没有弊端。

法务部廉政署副署长沈凤梁说，廉政平台是重要反贪措施，目前已有67项国家计划加入平台，把关高达1兆4800多亿经费，对国家建设有重大帮助，这次与高公局合作，整合检查、廉政、地方政府及专家等力量，让建设过程不管是用地取得、经费运用、工程进度等各项资讯公开透明，让大众更加信赖公共工程。