国发会：公共建设经费今年预估逾6000亿元

阿里山林业铁路建构完整的阿里山林业文化观光与生态旅游轴带。图／陈碧芬

国家发展委员会10日表示，公共建设的落实执行，对于提升国人生活品质、带动内需与推升经济发展，至关重要，去年经费达成率突破至96.21％，为近16年最佳表现。展望今年公共建设经费预计超过6,000亿元以上，整体经费规模接近去年，于春节后上半年亦有多项建设即将完成。

国道1号增设衔接台74线系统交流道就是将于今年上半年完工的公共建设，国发会表示，通车后可望纾解国道1号大雅、台中及南屯三处交流道及其联络道交通壅塞情形，提升中部路网效能。

延续至下半年，将有阿里山林业铁路全线通车，可以建构完整的阿里山林业文化观光与生态旅游轴带，扩大整体林业观光产值。

国发会指出 我国公共建设执行绩效良好，109年至111年已连续3年经费达成率超过95％，去年进一步突破至96.21％，将持续与工程会及各部会合作，务实推动国家建设，及时协助解决执行困难，加强净零转型规划及推展营建自动化，以提高公共建设执行绩效，提供民众更多元之服务设施，打造安居适居的乐活家园。

回顾去年政府透过研订充实营建人力对策、源头管控国内营建原物料及成立行政院层级专案小组等策略，协助解决缺工、营建物价波动及流废标等多重困难，在各部会努力之下，全台完成多项重要建设。

国发会指出，交通建设方面，新北安坑轻轨于去年2月通车，并与台北捷运环状线相互转乘，往返安坑与台北市约可减少15至20分钟的通勤时间，民众可于假日期间至阳光运动园区舒展身心；来到桃园地区，则可搭乘机场捷运线至去年7月通车的中坜老街溪(A22)站，走遍老街溪公园、兴国市场、六合商圈、第一市场、中平商圈及中坜市区，未来A23站也会规划与桃园捷运绿线延伸中坜共用大月台直接转乘。

持续深入嘉义山区，阿里山祝山车站于去年11月改建完成后已恢复通车，可使游客悠游于海拔2,000公尺以上云海缭绕的祝山线，吸收桧木的芳香及森林芬多精，迎接日出破晓及3月初吉野樱花季的来临；离岛则可搭乘去年4月首航的新台马轮往返基隆港西二码头与南竿福澳码头、东引中柱港，享受远离城嚣的蓝眼泪轻旅行及探访台湾最北的东引岛灯塔。

在文化场馆及观光休憩设施方面，于去年间陆续开放启用的台中福寿山农场宾馆(1月)、屏东六堆纪念公园共融式游戏场(4月)、高雄莲池潭旁左营旧城见城之道-胜利路空中马道(5月)、新竹市客家主题图书馆(10月)等，皆可作为民众于龙年走春的最佳休憩点。