今年公建经费 6千亿新高

近年我国公共建设经费规模

国发会22日召开委员报告公共建设执行概况指出,在积极推动前瞻等相关建设下,今年我国公建计划经费首度升逾6,000亿,创历年最高,主委龚明鑫于会中要求相关公建能提早执行的尽量提前,以促进今年的经济成长。

国发会召开第85次委员会议,就今年以来的公共建设执行情况进行检讨,并通过交通部内政部提前一年启动新一期的生活道路计划(111~116年),六年总经费近千亿元(中央750亿、地方自筹205亿)。

全体公共建设经费而言,管考处处长李奇表示,今年公共建设经费首度升逾6,000亿,预计投入6,080亿,创历年最高,今年经费之所以创纪录是因为政府扩大公建投资力道,包括桃园航空用地取得逾600亿、班班冷气(公立高中以下学校装冷气)逾200亿、台铁购车计划150亿,台电输配电系统改善计划100多亿,污水下水道逾100亿,生活圈道路125亿,还有循环专区、降低漏水率等计划。

李奇表示,这里的公共建设计划经费包括中央政府年度公建预算、前瞻公建预算、国营事业中油、台电等)、非营业基金及地方政府的公共建设经费,依国发会自97年有明确的统计以来,到去年为止大约落在3,800~5,400亿之间,今年首度超过6,000亿,从统计上来看是近14年新高,但应该也是历年最高。

龚明鑫在会中表示,今年各季经费以第四季分配比率较高,希望各部会能超前部署,提升经费使用效率弹性调整经费支用,避免过度集中于第四季执行,李奇表示,相关计划若能提前执行将有助于促进今年的经济成长。

国土处处长彭绍博也表示,生活圈道路已推动逾30年,随着社会的进步及产业发展,如何让新开发的科学园区工业区偏远地区联系市区道路、快速道路,使其不致「断链」是重要的工作,新一期的六年计划提前于今年启动,预计执行规模达125亿,借此可以促进产业发展,提升运输效能并改善民众生活。