《国际产业》2200万股、进帐35.8亿美元 马斯克又卖特斯拉股票

该文件显示马斯克在周一至周三连三天抛售特斯拉股票。加上最新申报的股票处分，马斯克过去一年卖出的特斯拉股票让他进帐近400亿美元。

特斯拉尚未回应媒体置评请求。

特斯拉周三股价收跌2.58%，报156.80美元，市值跌破5000亿美元，为是2020年11月以来首见。以周三收盘价估算，特斯拉的市值跌至4950亿美元，在标普500指数中排名第六。

高盛周三下修特斯拉股票目标价，并以供需皆转弱为由，下修对特斯拉第四季的交车和毛利率预测，但维持「买进」评级不变。摩根士丹利则点名特斯拉是其2023年首选汽车股。两家华尔街大行都表示将密切关注明年电动车的需求前景。

特斯拉是全球身价最高的汽车制造商，但今年以来的股价表现在主要汽车与科技股中敬陪末座，不如通用和福特，也不如苹果和亚马逊。

由于大环境不利于成长型股票、马斯克口无遮拦且收购推特的交易又风波不断，以及产品老化和竞争加剧的疑虑升高，今年来特斯拉股价已经跌掉55%，使马斯克再度将全球首富宝座拱手让给法国精品巨擘LVMH董事长暨执行长阿尔诺（Bernard Arnault）。

此外，投资人担心马斯克可能需要出售特斯拉股票为收购推特筹措资金，以及收购推特后可能会分心影响特斯拉的营运，也使特斯拉股价承受压力。

马斯克周二表示，他会确保长期而言特斯拉股东将受益于推特，但没有进一步说明。

就连特斯拉的多头和铁粉也对马斯克屡屡引发争议的推文表示不满。特斯拉大多头Gary Black周三在推特上表示，马斯克是一位杰出的商业领袖，但他很快就会意识到他两极化的政治观点正在损害客户对特斯拉电动车的看法。客户并不希望他们的车是具有争议性的，他们想要因为开着这辆车而感到自豪，而不是感到尴尬。

稍早前，特斯拉否认其上海厂将暂停生产Model Y的传闻。此前彭博社援引消息人士报导，由于生产线升级以及需求减缓，特斯拉将自本月底开始分阶段暂停上海厂的生产，Model Y的生产中断最长可能延续到明年1月初。路透社上周五则报导，消息人士透露上海厂将在12月25日至1月1日暂停Model Y电动车的组装。