《国际产业》2利空重击 丰田盘中大跌6%

隶属丰田集团的大发汽车（Daihatsu Motor）因曾早在1989年，涉嫌捏造验车时汽车撞击的安全结果，位于大阪的总部21日突然遭到日本交通部的大举搜查。同时，大发汽车的生产作业也一直停摆，至今仍未复工出货。

以小型车为主力的大发，是丰田、马自达以及速霸陆等，多家车商的主要车辆与零组件供应业者。对于母公司丰田来说，大发这次涉及造假丑闻，可能对其公信力与商誉再度造成冲击。

日本国土交通省在2022年指称，丰田旗下的商用车厂牌日野汽车，被抓到造假柴油引擎排放与油耗量的测试数据，最早可能从2003年就已经开始进行。因此，日野有多款柴油引擎货车的认证，也惨遭撤销。

花旗认为，因大发这次是车厂内部自我检测时，被发现只有极少辆车款因达不到法定标准，才会捏造报告，故大规模召回的风险不高。不过，倘若大发产线停工的时间过长，丰田财报或许会出现数千亿日圆的营业损失。

除了大发传出不好听的丑闻外，丰田20日也宣布，因乘客座位的安全气囊有瑕疵，计划召回在美国卖出约100万辆汽车。据悉，部分丰田与豪牌Lexus轿车以及休旅车的感测器因运作失误，导致安全气囊应该要展开的时候而未开。

也是丰田集团旗下的一员，且供应此次出槌安全气囊感应器给丰田的爱信（Aisin），则是这次大举召回应该要负起责任的公司。爱信的股价21日早盘交易时，一度重挫超过4%。

大发从2016年开始，就是丰田百分之百拥有的子公司，约占丰田集团全球汽车销售量的4%。大发汽车在2022财年的全球总产量，至少有170万辆，其中约半数是在日本制造。

大发所生产的小型汽车很抢手，日本内需市占率高达30%，主要竞争对手则是铃木汽车。除了日本以外，大发在东南亚也深获当地车主好评，较有名的车款是GranMax客货车，还有Terios以及Xenia轿车。