《国际产业》现代、起亚火烧车 美国加速查主因

美国时间27日，NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)表示，已着手进行一项包括300万辆汽车的工程分析，希望借由这次科学分析，能调查出真正事故原因，好作为日后决定方向。

NHTSA指出，目前所知的是大约有161起火烧车事件，都是跟瑕疵引擎有关。

通常来说，开始工程分析后，相关单位都希望在12个月内能看到具体报告。不过，实际上而言调查车辆多寡、车主申诉数量以及技术层面问题等都会左右真正结果公布的时间。倘若在工程分析期间，车商有召回动作时，这项工程分析计划很可能就会随时会喊卡。

从2019年开始，NHTSA便接手立案调查，韩国这些有火烧车疑虑的车辆涵盖范围很广，包括，2011至2014起亚Optima与Sorento，以及2010至2015起亚Soul，还有2011至2014现代Sonata与Santa Fe。

同时，现代汽车以及起亚同一时间也表示，将继续与NHTSA合作，查出自己所生产的车辆，为何在未碰撞时会产生自燃现象的真正原因。2020年时，美国主管单位曾以未能及时召回160万辆引擎有瑕疵的车辆为由，开出一张高达2.1亿美元罚单，而这家韩国最大汽车集团，也同意会支付此笔创天价的罚金。