《国际经济》汽油价格仍太贵 拜登：下周提出降价措施

此前国际能源总署（IEA）发布月报，除了调降全球原油供需预测之外，亦警告合称OPEC+的石油输出国家组织与其产能安排盟国上周宣布自11月起每日减产200万桶原油的决定，将加剧能源危机与推升油价，进而使全球经济陷入衰退。

稍早前美国劳工部劳动统计局公布，9月消费者物价指数（CPI）年涨8.2%，虽低于8月的年涨8.3%，但超出市场预期的年涨8.1%。与8月相比，9月CPI上扬0.4%，亦高于市场预期的月涨0.2%。

排除波动剧烈的食品与能源价格后，9月核心CPI年涨6.6%，创下逾40年来最大年增幅；与上月相比上涨0.4%。

此外，数据显示虽然有一些价格开始回落，但仍较去年同期上涨许多，例如美国汽油价格在9月下滑4.9%，但与去年同期相比仍上涨18.2%。二手车和卡车价格下滑1.1%，但仍较去年同期上涨7.2%。而家具价格9月跌0.1%，但仍较去年同期上涨10.1%。

科罗拉多州立大学区域经济发展研究所所长暨联准会前研究官员Stephan Weiler表示，虽然燃油成本已从6月份的高点回落，但高油价的影响一直到现在仍然存在。此外，汽油也是许多核心商品的中间产品，所以并不是说汽油价格就完全没影响。

基于俄乌战争持续带来的不确定性，以及OPEC+日前宣布创下2020年新冠疫情爆发以来最大规模的减产行动，美国汽油价格仍可能再度弹升。