《国际社会》多亏日人有这种民族特性 日航火烧机全脱困无人亡

2日下午，当日本民众还沉浸在新年的欢乐气氛中，当日航飞JAL516的航班飞机像以前一样飞往羽田时，出现了一连串事件让航空专家不解，包括在跑道上相撞，以及民航机上全部乘客与机组员成功疏散等，说是奇迹一点也不为过。而且在民众从机上脱困后，大概10分钟后，日航客机就发生爆炸。

事发当时，日航这架空中巴士A350飞机在落地后不久，便与一架较小型，属于警察系统的海上保安厅飞机擦撞，之后便成为一团大火球。幸运的是日航机上379名乘客和机组人员全都逃生，不幸的是海保厅的6名机组员中有5人丧命，机长重伤。

日航表示，两机碰撞事件几乎发生在这架日航空巴，于日本下午5点46分落地后的瞬间。当时，日航机长已获塔台的降落许可，但很可能没看见跑道上，海保厅这架机型较小的加拿大庞巴迪（Bombardier）所生产的D8双旋桨海上巡逻机。

日本当局指出，正在调查这起火烧机的真正原因，不过，航空专家表示，这整起意外疑点多多。航空业是一个极度重视安全的行业，借由更精良的仪器判断，以及电脑不断在升级等，较少听到还有飞机在跑道上擦撞的事件。

日本这架载有6人的海保厅警用机39岁机长回忆，碰撞发生后飞机爆炸，自己赶紧从一片残骸中爬出，并马上向上报告此事。不过，当时并不知其余同机人员状况，后来发现年龄在27岁至56岁间，剩下5名已全数罹难。

至于日航这架飞机，在擦撞后客机机舱很快就到处是烟雾，在伸手不见五指的环境下，部分着急的乘客在机舱内走道跑来跑去，有些则紧紧抓住受到惊吓并尖叫的小孩。

日航机上乘客回想起，事情发生后，看到引擎出现火花，一开始还不当回事，但真正起火时，才知道事态的严重。同时，也听到有人在大叫，要空服员赶快打开机门。

不过，训练有素的日航组员并没有慌张，反而请乘客先冷静下来，并要搭机民众配合指令。这架日航空巴机体外，此时已有超过百位警消到场，并想办法先扑灭机尾开始的大火。

日航指出，发生意外后几乎就立刻开始紧急疏散，所有机内乘客在不到20分钟内，就安全离开飞机。坐在前排的一位日本民众说，不少乘客看起来都非常紧张不安，但机组员很快就打开逃生门，并引导大家有序地利用逃生梯。

路透社表示，这些乘客井然有序听候专业指令，一一在排队等待疏散，没看到有人还带着随身行李。航空专家也一直不厌其烦地重复，在跳逃生梯时，千万不要携带行李，不然会影响到逃生。

英国航空顾问公司Ascend也忍不住称赞，这组日航机组员一定非常优秀，能顺利引导乘客逃生。最赞的一点是，乘客竟然被说服，能不携带随身行李下疏散，真是一个奇迹，因为大部分的民众都会舍不得自己的行李。

专家学者分析，绝大部分的日本人听从指令，也服从权威，基本上是不会说不的。如果这次发生在其它国家，应该是每位乘客都有自己的意见，不一定会听空服员的指令。但是，这样不仅会减少自己的存活机会，也会耽误其余民众的逃生进度。