国际智慧移动展催生3新创 经济部宣布自驾技术输出澳洲

除了透过新创让科专成果实现商业应用落地外，工研院将自主研发的高速公路自驾技术导入35吨联结车，于2022年与澳洲最大公路营运企业Transurban合作，并取得政府所核发自驾联结车测试运行许可，成为澳洲首例高速公路自驾测试案，也是台湾第一个在开放道路自驾的国际输出案。透过建置逾40公里且涵盖高难度隧道路线的高精地图，并借由智慧公路系统辅助，扩大车辆感知能力至公里等级，在以时速80公里行驶时仍能精准控制及定位，提升自驾联结车安全及运行舒适性，让MIT自驾实力走向世界。

经济部技术处简任技正张能凯致词时表示，根据研调机构资料显示，因应全球净零转型，2022年全球新能源车产值较前一年成长63.6％，预计2037年电动车销量将超越燃油车，全球产值上看2.1兆美元。技术处在2022年即推动300件技术合作案，衍生产值超过百亿元，未来4年规划投入50亿元科专资源，补助法人与业者在电动车与智慧车电领域的研发，协助产业布局国际供应链。

经济部表示，本次mTARC主题馆的展品已与28间国内外厂商合作，并催生了3家新创公司成立。现场所展示的量产型智慧线控电动小型巴士，搭载自主线控底盘与电芯，源自于车辆中心执行经济部技术处科专成果－全台首辆MIT自驾小巴WinBus，其技术成果获得六和机械肯定，挹注2亿元推动新创「和纬车辆」，经过三年的技术合作与设计研发，正式推出量产的线控底盘与自主电芯的电动小巴，并可协助业者快速搭载智慧驾驶系统，预计明年切入国际市场。