過年期間全6折！客運「春節最後一搏」 他籲返鄉客：給個機會吧

一名男网友劝民众「再给客运一次机会」。记者邱德祥／摄影

面对每况愈下的载客量，国光客运继今年十一月自台北转运站二楼搬迁，其台北车站场站也预计于明年元旦结束营业。一名男网友晒出过年期间客运的价格，劝民众：「过年期间票价通通6折，大家再给客运一次机会吧」，对此，网友们也提出了搭乘客运的优点。

一名男网友在Dcard发文，他晒出台北转运站APP的票价图，表示农历过年期间票价全部6折，应该是客运业者「最后一搏」了，图中显示，台中到嘉义的价格最低为100元；台北到嘉义最低也仅要225元，原PO表示：「这价格几乎是成本价了」，就算整车载满刚好打平成本，也劝民众们再给客运一个机会，一起搭客运国道也会更顺畅。

此文一出，不少网友提到搭客运的优点，「我觉得客运真的很不错啊，抢不到火车高铁的话，客运直接睡一波，不用人挤人不舒服，还可以充电」、「我超爱搭客运的，舒服又能充电，还不用挤大众运输工具」、「除了我本身会晕车的缺点以外，便宜、安静、又不会有人上下车、有人站在旁边的一些问题」、「客运晚上坐车，车上灯全关大家一起睡有一种很温暖的感觉」。

不过也有人提到客运的缺点，大多与「耗时」相关，「客运的问题就是会塞车啊，有次过年没抢到票，改坐统联，台北到高雄塞车，塞了七个小时，从此再也不敢逢年过节搭客运」、「我平常从台北下高雄，顺利5小时到，但通常要6-7小，这次过年我不敢想像会有多塞」、「每次经过新竹都超级大塞车，台北台中明明两小时可以到就会变三小时」。

也有网友提到客运没落的原因，「政府整天想着盖捷运，一边又放任私人车辆持续增加，谁会想搭机动性不高还会塞车的公车客运」、「国旅住宿那么贵，干脆自驾，行程更弹性，也不用被局限在市区里」。