國瑞汽車6月產線罕見調整　Yaris即將停產、Altis停產一周、Town Ace嚴重缺車！

和泰车罕见启动「假岁修」，将国产车产线进行战略性挪移，预期原本生产Yaris的产线将开始生产新车款，而Altis产线则在端午连假起停产一周。 记者林澔一／摄影

和泰车（2207）罕见启动「假岁修」，将国产车产线进行战略性挪移，预期原本生产Yaris的产线将开始生产新车款，而Altis产线则在端午连假起停产一周，由于「神车」Altis产线异动被视为和泰车集团内部罕见的重大决策，因此备受关注。

业界猜测，此举是和泰车有意加大手中「欠单」的供给能量，因此产线挪移后，Altis在6至7月的交车量能稍减，恐影响营收表现，但过了调整期后，递延的营收可望在第3季尾到第4季间冲回，换言之应有机会迎来新一波成长契机。

图／经济日报提供

和泰车今年首季因新车销售表现突出，单季获利将近一个资本额，6月车市买气持续强劲，和泰车的夏季竞赛带进订单较平常多了二成。不过和泰车6月交车辆数恐怕不增反减，主因就是组车厂国瑞汽车少见的在6月产线调整，减少约一周产出，在供应量产少之下，和泰车6月交车台数也将受到影响。

不过，和泰车今年接单表现仍相当突出，国产车销售稳定，甚至商用车Town Ace欠车严重，传出订车到交车要长达半年到一年。

另外，Lexus车款年初时「受订残」，即「已订车未交车辆数」超过万辆，即使获得原厂支援，从大陆移转约7,000辆配额来台，但目前仍有万张受订残，显示和泰车快速去化订单，但订单还是持续涌入。

由于接单畅旺，预期和泰车即使6月产量因「假岁修」产线调整而受到影响，但后续追补订单的出货增加，仍将补上6月营收缺口。

和泰车今年产线将出现少见的大调整，一方面是Yaris即将停产，后继车款Yaris Cross将接续Yaris在下半年推出。此外Town Ace因为产量不足以因应市场需求，国瑞汽车将增加Town Ace的产能，以缩短顾客订车到交车的时程。

以往车厂岁修多半都在农历7月首周，因为民俗月首周通常买气较低迷，因此车厂多趁此进行产线调整与岁修，今年国瑞汽车却少见6月对Altis的产线停产一周，这也显示，针对市场与产品需求增温，国瑞汽车今年对产线的调整动作将较往年更大。