哈雷戴维森50万级巅峰之作 CVO公路滑翔/大道滑翔

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本站汽车10月7日报道 近日，哈雷戴维森在中国首发两款全新豪华车型，分别是CVO公路滑翔售价51.88万元起，CVO大道滑翔售价49.88万元起。新车在外观设计，空气动力学，舒适、豪华和储物空间均有进一步改进，让享受骑行的过程更加轻松惬意，同时也进一步捍卫了豪华旅行车榜一大哥的江湖地位。

CVO公路滑翔

毫无疑问，最大的变化来自整流罩和车灯的全新造型。鲨鱼鼻的鼻尖部分相比老款更为突出，原来的双灯造型改为一体大灯，获得更好的照明效果，同时也取消了单独设置的转向灯，而是全部集成在一体大灯中，让车头看起来更加简洁明快。同时，位于油箱前部额外增加的空气动力学组件能够减少高速对骑士的风压，给予更多舒适性。

CVO大道滑翔

同样最显著的变化来自于将经典的圆形大灯进行了改变，加上日行灯形成了一个倒置的欧米伽造型，同时整流罩上的风挡面积更大，融入了更多现代的元素，也算是对传统的突破。

两款车还有一些保持一致的亮点升级。首先边厢经过外形的重新优化，进一步扩充了容量，能够放下单体更大一些的物品。车轮都采用前19后18英寸Combo Cast辐条车轮，复古感十足。前轮采用Brembo双制动卡钳，并且配有C-ABS弯道刹车防抱死和C-TSC弯道牵引力控制系统，让骑行更加安全放松。

其次，全新的动力单元与之前的117立方英寸排量相比，提升至121立方英寸（1923cc），经过优化的水冷气缸盖和全新的冷却系统，能够有效控制热量传导，提高低速骑士的舒适性，同时搭配VVT可变气门正时系统，进一步改变了动力输出特性。先一步骑乘过的人表示，动力的最大变化来自于输出更加线性，更可控。

排量升级后，空气滤芯的进气量也从原来的2L提升至4L，而且更换更容易，最终Milwaukee-Eight 121 VVT发动机可以爆发出111匹马力/5020rpm和173Nm的最大扭矩。

电子设备方面，两款新车都搭载了全新的12.3英寸全彩TFT触摸屏，同时实体按键也得到了简化，让操作更简单直接。考虑到戴手套的操作情况，触摸屏也都做了充分考虑，一些功能的交互都尽量更容易一些。系统还兼容苹果和安卓手机互联，系统也提供Wi-Fi和蓝牙耳机接收器。中控下方还设置了隐蔽的抽屉，可以给手机充电，或者放票据。

音响系统来自老牌户外音响品牌Rockford Fosgate Stage II四扬声器，功放功率达到500W，现场感受足够震撼。在增加这么多升级的情况下，CVO公路滑翔和CVO大道滑翔还能分别减重15.88和14.06kg，主要得益于转向三星结构和油箱的轻量化设计。

两款新车的上市不仅夯实了哈雷在高端休旅车市场的头部地位，也是品牌120周年的纪念的重要时刻。过硬的产品实力和深厚的品牌文化将继续带领哈雷品牌在行业收获更好的市场表现。