海空双涨 13档逆势抗跌
图/本报资料照片
13档「海空双雄」类股
AI类股、电子等8日持续震荡,指数脸绿向下测试月线支撑、量能持续缩减,逼近16,500低点后回弹。相较电子、半导体类股于一片哀嚎声中,航运、航太两大族群「海空双涨」相对抗跌。专家分析,受惠BDI指数上涨促使海运报价回升,以及国际航太展将于下周登场等利多助攻,包括亚航(2630)、丰达科(3004)、长荣航太(2645)、新兴(2605)等13档类股,成为护盘双雄。
台股一片绿油油、资金流入非电族群,军工航太与航运股表现十分抗跌,指数下跌026%之际,这些股票却逆势上攻1.33~9.62%不等,包括:亚航、丰达科、公准、星通、宝一、长荣航太、龙德造船、台湾虎航、晟田、汉翔、jpp-KY、新兴、裕民、慧洋-KY等13档个股。
台新投顾副总经理黄文清表示,下周在台北盛大揭幕的国际航太暨国防工业展览会,促使航空类股有话题而走强;再加上全球航空客运回归正常,波音与空中巴士的供应链拉货与组装速度加快,进一步推升航太类股业绩,看好中长期向上发展。
除了航太展、估应链的利多加持,资深分析师连干文指出,以政策面来看,台湾2024年度国防预算将达6,068亿元,再创历史新高,占了GDP的2.5%;但观察基本面,多数军工航太股获利还不亮眼,建议以营收获利较佳的长荣航太、驻龙、丰达科等类股为看盘重点。
国泰证期顾问处经理蔡明翰分析,整体国际盘势上,美国Fed再次紧缩的机率增加,导致市场资金从电子股流向非电族群,但需要注意美国科技股接续反弹、国际油价升到高点后疲软回跌的可能性,建议航运类股以短线操作较佳。
而8日航运族群较抗跌,部分原因受惠于原物料走强,以及原油价格创近来新高,使第三季传统旺季的出货潮受惠,反映在BDI(波罗的海干散货)指数上涨5.6%;由于散装航运公司收取货船租金,运输成本由租赁者自行支付,当BDI指数走高,代表市场行情增温、租金也往上攀升。此外,9月干季效应,导致巴拿马运河水位较低、出现塞船情况,航程时间拉长、供给减少的情况,也会推升运价。