航空城污水厂赶不上 拆迁户须自理水肥

桃园市水务局在航空城范围内规画2座处理生活污水的水资中心,除收集航空城区段征收区域外,还收集邻近都市计划区域。(水务局提供/蔡依珍桃园传真)

桃园航空城如火如荼推动,但污水处理厂却仍在纸上作业,拆迁户盖好后得自理水肥,地方期盼加速。桃园市水务局指出,航空城范围规画2座水资中心,预计2027年交地、第1期经费48.41亿预计2031年启用,市府上月已将规画报告送营建署争取经费全力推动。

市议员徐其万说,航空城安置街廓民众预计今年至明年拿到土地盖房,最快后年就能入住,并将旧地交给地政局,但「先建后拆」等于市府航空处要2026年才能开始大规模整地,再交地给水务局规画设计兴建水资中心,在之前拆迁户得要自盖化粪池,预估1户约要花10万,建议市府酌予补助。

议员游吾和则担忧没纳管拆迁户会无法取得房屋使照,且民众入住却没有废水处理设备,和航空城主打先进的概念不符,建议纳入优先开发区加速推动。

水务局指出,航空城规画兴建2座处理生活污水的水资中心,邻近南崁溪的航一水资中心污水量4.2万吨,和邻近埔心溪的航二水资中心污水量3.75万吨,总建设经费约83.37亿。2座水资中心除收集航空城区段征收区外,还收集邻近都市计划区如大园都市计划、客运园区、大园菓林、大古山休闲农业区、桃园机捷A10站重划等地区污水。

水务局指出,航空城优先开发区已纳入水资中心集污范围,但因航空城要到2027年才陆续交付如水资中心的用地,第1期水资源回收中心建设期程预定2031年完成。

水务局强调,在污水处理厂未完成前,重划区或区段征收区的新建案都要自行设置污水处理设施,以免造成环境污染,等到污水处理厂盖完通水后,原污水处理池槽可转为雨水储留槽,也可当成污水外排阻塞的紧急储留功能,对民众来说是多一份功能保障。

水务局也提到,因航空城是桃市府及交通部共同开发,目前正与交通部讨论污水处理厂建设经费分摊。