杭温高铁即将开通运营 站城融合加快云城建设

（原标题：杭温高铁即将开通运营 站城融合加快云城建设）

杭州日报讯 “千万人口的杭州，有近100万的温州人，常年在这里工作生活。” 杭州市温州商会秘书长陈光秒的一句话，道出了杭温两地的紧密联系。

这份携手并肩，正在依托交通枢纽，用不断缩短的往来时间，重新定义距离。杭温高铁步入开通运营倒计时，成为连接杭州与温州最快的高铁通道。

这条全新的高速铁路从桐庐东站出发，北侧通过合杭高铁引入杭州西站，向南则延伸进入金华市境内，设浦江站、义乌站、横店站和磐安站，之后进入台州市境内，设仙居站。再进入温州市境内，设楠溪江站、温州北站，最终到达温州南站，全长260公里，设计时速350公里。

有了这条高铁通道，杭州西与温州的时空距离，被拉近至1个小时左右，杭州云城也由此开启发展新篇章，一场“杭温新脉动 云城启未来”专场推介会即将召开，汇聚澎湃发展动能。

新增线路

西站枢纽辐射能力大幅提升

杭温高铁是继湖杭铁路之后，杭州西站引入的第二条高铁线路。

杭州西站枢纽，作为新一轮《杭州铁路枢纽规划》的核心项目，不仅是“轨道上的长三角”重要节点工程，更是在新发展理念指导下高质量建设的新一代高铁枢纽标杆性作品。

这是一座带着优化城市布局、助力杭州城市能级跃升使命而来的交通枢纽，早在建设之初，杭州市规划和自然资源局相关负责人就诠释了杭州西站的意义：“杭州西站让杭州的铁路通道有了更多向西、向南等多方向延展的可能，这大大增加了杭州铁路枢纽的辐射能力，提升了杭州的城市辐射力，进一步凸显了杭州的交通枢纽地位。”

自启用以来，杭州西站的触角已延伸至北京、广东、安徽、河南、湖北、江苏、江西、山东等24个省份151个城市，覆盖324个站点，其中包含24个长三角城市。伴随着杭温高铁的通车，这一辐射范围将持续扩大。

从杭州西出发，可以直达金华、温州多地，还可与杭深铁路连通，从而进一步南下通往东南沿海福州、厦门和深圳等地，杭州西站能够通达更多的大、中城市。

在不久的将来，更多高铁线路将延伸至杭州西站。依托西站枢纽拔地而起的云城，乃至整个杭州西，都将被愈加细密地编织进长三角超级城市群，编织进全国交通一盘棋——

沪苏湖高铁，预计今年年底具备通车条件，杭州西前往上海、苏州方向的高铁通道即将被打通。

杭衢高铁全面铺轨，2025年建成通车。届时从杭州西站出发，往南可与杭黄、杭温、杭衢高铁衔接，贯穿7个5A景区和50多个4A景区，形成一条世界级的黄金旅游线。

沪乍杭高铁、宁宣杭铁路的前期工作也在稳步推进。这两条线路不仅将深化浙江“一小时交通圈”的构想，也将极大地促进长三角地区的互联互通，使杭州西与长三角主要城市间的“一小时生活圈”日益紧密。

杭州西站，正以其日益增强的枢纽功能，编织着一张覆盖长三角、辐射全国的交通网，引领着区域发展的新浪潮。