《航运股》四维航7月营收创高 董座：BDI回档非坏事

去年散装景气大好，四维航结束连6年亏损，全年EPS达到7.16元，今年7月营收达到6.81亿元，年增近4成，创下历史新高，上半年每股盈余也达到3.65元。

虽然前7月营收依旧大好，对于近期BDI景气传出杂音，蓝心琪表示，散装景气10年一个循环，去年回弹回来，感觉上现在才刚回来又往下走，但其实2008年5月是BDI指数历史最高点11793点，最低点是2016年2月到290点，即便是今年低点1270点来看，距离历史低点还是有差距。她指出，指数不会永远往上走，健康经济跟健康产业会有起伏，一直往上走对产业长期不是有利，回档盘整不见得是坏事，也让内部重新审视公司能否符合市场挑战及变化的机会。

外界认为散装第四季到明年第一季相当悲观，蓝心琪认为，其实从平均租金走势看来，并没有到那么惨，运费跌幅较大的是海岬型船，中小型船运价相对稳定。如果俄乌战争结束，相关重建工作预料将带动大宗物资需求，为散装航运市场提供支撑。