何小鹏：全球AI时代到来　汽车产业开始与机器人融合

▲小鹏汽车创办人何小鹏参加两会。（图／翻摄CCTV）

记者蔡绍坚／综合报导

广东小鹏汽车创办人何小鹏近日以全国人大代表的身分来到北京与会，他在接受媒体采访时提到，全球AI时代正到来，有两个变化值得关注，第一个，AI会推动自动驾驶甚至无人驾驶加速到来；第二个，汽车产业正在和机器人开始进行融合。

何小鹏表示，这30年中国科技创新快速发展，他也非常有幸参与并见证了包括互联网、移动互联网和新能源汽车的变革和创业，而第四次变革还包括AI的发展。

▼小鹏汽车。（图／记者蔡绍坚摄）

何小鹏指出，小鹏汽车在新能源汽车领域的10年创业经历告诉他们，有两个变化值得关注，第一个，AI会推动自动驾驶甚至无人驾驶加速到来。第二个，汽车产业正在和机器人开始进行融合。

何小鹏说，2024年小鹏率先量产并交付了端到端的自动驾驶，并且打通了AI驾驶从停车位到停车位的全部流程。2025年，他们正在探索加速落地L3级别的自动驾驶，并且在2026年将探索在停车场的L4级别的无人驾驶，包括无人泊车和无人取车，这会加速中国无人驾驶行业大步向前。

何小鹏提到，他作为全国人大代表，提出了关于自动驾驶标准的相关建议，期待能够推动中国站在世界自动驾驶标准规范的前列。

何小鹏说，关于具身智能（Embodied Intelligence）机器人，这次政府工作报告首次在未来产业中提到了具身智能，小鹏过去做了五年关于人形机器人的研发，将人形机器人分为L1到L5五个级别，很像自动驾驶的五个级别。

何小鹏指出，今天的人形机器人最主要是在L2初期，要想把人形机器人真正商业化，它一定要能够实现L3能力，也就是手、脚、嘴、眼、大脑能够全项融合，「基于小鹏在L3级别自动驾驶和世界模型的基础上，我们期待在2026年能够量产面向工业的L3级别人形机器人。」

何小鹏强调，随着政策的推动跟整个汽车产业链的加持，中国的低空经济正在飞速前行，在2026年小鹏计划将分体式飞行汽车，叫做「陆地航母」首次量产，做到量产跟交付，「我们将汽车的操控跟AI的智能结合起来，重新开发基于飞行器的操控体系，能够更安全便捷地操控。」