合作夥伴軟體研發遇阻礙　Porsche證實純電Macan將延至2024年推出

图 / Porsche

早在 2021 年，Porsche 便曾透过官方平台，大方证实旗下中型休旅 Macan 接下来会以纯电身份亮相，归因于本车将采用 PPE（Premium Platform Electric）模组化架构、以及高达 800 V 的电池模组加上其休旅市场定位，获得全球消费者与媒体极高关注度。不过，本作原先设定 2023 年对外发表的目标，如今却存在变数。

图 / Porsche

相关消息出自于海外媒体，指出 Volkswagen Group 福斯集团合作的 CARIAD 软体开发公司，归咎于在软体平台开发上的进度落后，导致本车的推出或会延迟，同时，也因为 PPE 平台系品牌间共享的技术产物，故作为共生平台产物的 Audi Q6 e-tron 也会一并推迟。不过，让人担忧的是，这名为 E3 1.2 的软体系统，不仅会为未来新世代个是车型采用，连同其他电动车、甚或是 718、Cayenne 也在装配清单当中，这也让人不免会忧心车辆交付日期是否也会一并推迟。

图 / Audi

要完善解决问题，除了等待 CARIAD 提出解决方案，Porsche 或许会舍弃该系统，并找第三方单位签署合作协议，先行以另一套系统予以替代。无论如何，作为全球第一款量产型 PPE 平台架构作品，Macan EV 的推出无论对于 Porsche、抑或是集团其他品牌而言，都是相当重要的战略操作。