虎航将登创新板 询圈价最高46元

虎航上半年营收已逾50亿元，达到转一般板营收至少30亿元的要求，董座陈汉铭不排除在明年8月底创新板上市满一年后，申请一般板上市，最快明年底前可完成转板。

虎航积极掌握疫后旅运需求喷发，全面增班、复飞、新辟航点，之前就是飞日本、韩国、澳门最多航点的国籍航空，包括日本16个航点、韩国5个航点，7月起也从桃园、台中、高雄三地全面复飞澳门航线。

目前虎航每周飞日本16个城市，航班数达97班，下半年持续复飞并扩增日本二、三线城市，评估开辟青森、秋田、长崎等航点，日本线贡献虎航客运营收逾8成。

虎航今年首季营收25.86亿元、年增22.46倍，税后纯益4.29亿元、EPS为1.07元，不仅是疫情爆发后首度转正，也创新高，累计上半年营收54.73亿元、年增逾16倍。法人估，台湾虎航今年全年EPS有机会挑战5元以上。

截至7月，台虎现飞27个航点、34条航线，瞄准日、韩、越、泰、菲和澳门航线的深度旅游市场，只要是航程五个小时内的航点，都是虎航布局的重点。

台湾虎航现有机队13架，陆续汰旧换新引进全新A320neo机型，预计2027年前完成机队汰旧换新后，机队规模达15架（租机8架、购机7架），届时虎航平均机龄3.5年，年轻机队将成为竞争优势。