护空品 竹市排烟检测站更新启用

新竹市柴油车排烟检测站27日启用，检测量能从每年1800辆提升至2200辆，总计提升22％的检测量。（陈育贤摄）

新竹市柴油车排烟检测站使用超过20年，建筑物及设备相关机件均已老化，环保局争取中央经费更新设备，新检测站27日启用，检测量能从每年1800辆，提升至2200辆，总计提升22％的检测量，借此积极改善柴油运具的移动污染源。

环保局长江盛任表示，柴油车排烟检测站位于垃圾卫生掩埋场内，面积约301平方公尺，于2003年建造完成，针对柴油车黑烟检测，近年每年检测量能约1800辆，透过这次设备更新及站体修缮作业，提供升级优化的检测环境，并同步调整营运时间，预估1年可检测2200辆柴油车。

此外，新竹市有北台湾最大的科学园区，辖内工商企业繁荣发达，有许多车队、客货车及交通运输公司等，而大型客货车多使用柴油动力，环保局将持续加强柴油车相关检测设备及量能，落实空气品质守门员的责任。

江盛任说，柴油车引擎易排放黑烟造成空气污染，竹市设置排烟检验站专门检验黑烟排放的污染度，模拟行驶状态下的排烟状况是否符合法规排放标准，检测站车辆来源有4个管道，包括主动到检、目视判烟通知、民众检举通知、路边拦检不合格。

目前设籍于竹市柴油车共计1万4742辆，占总机动车辆3.2％，大型柴油车约2200辆，而竹市柴油车检测站到检来源以自动到检为主，占87.2％。

江盛任指出，依研究报告显示，国内产生的空污约有37％是来自移动源，其中大客货车占柴油燃料别21.7％，小货车占15.5％，都是细悬浮微粒（PM2.5）的主要来源，而细悬浮微粒对于呼吸系统及心血管影响甚大，提醒车主重视环保及空气品质，要注重爱车定期保养及排烟状况。