华航Q1获利年增137％、每股赚0.51元 Q2全线高密度增班抢市

航空旅运需求显著增强，华航第一季受惠于1、2月农历春节、寒假等连续假期，3月北美航线及进入赏樱旺季的日本载客率皆达九成，推升首季营运动能，整体载客人数较去年同期成长。

第一季营收组成，客运收入330.06亿元、年增34.45％，也较疫前2019年增加21.12％；货运收入123.13亿元，航空货运受整体市场趋缓影响，运价不易拉擡，较去年同期略减。

展望第二季，华航客运夏季班表保持全线班次高密集度，热门东北亚地区每周提供近200班服务，东南亚地区也迎合泰国、越南畅旺需求，台北-曼谷每周28班、高雄-曼谷每周7班，桃园-岘港天天飞，欧洲、北美及大洋洲等长程航线大致恢复至疫前规模，并将于7月14日开启台北直飞西雅图航线，抢攻暑假旺季，看好客运营收持续走扬。

货运部分，华航重点争揽半导体机台、电商货物、消费性电子产品设备、发动机航材等空运主力货源，并机动调整客货机运力配置，争取短期高价包机需求，争取最佳营收，而航空燃油价格趋稳，对整体营收也有正面助益。