回響／桃園交通局出面爭取 2條學生專車不取消了

桃园客运司机荒未解，冲击学生专车运行（示意图）。联合报资料照片

客运业持续闹司机荒，桃园各高中学生专车路线班次再受冲击，继去年专车路线从107条一口气合并成85条，今年再传有8条路线要消失，学生大感无奈；不过，桃园市交通局近日出面与业者沟通，原定要取消的内坜高中大园线和东社线确定保留。

交通局表示，事实上，今年初已有6条学生路线经检讨陆续停驶，桃园客运原本预计9月开学前要再停驶内坜高中大园线和东社线，也拟好替代方案，但这两条路线平均一天有25到35人搭乘，为减少学生冲击，桃客同意再调人力续行。

交通局表示，过去驾驶能量充裕下，桃园汽车客运公司运用余裕驾驶能量承揽多校学生专车路线，但近年受疫情冲击及驾驶员退休影响，驾驶严重不足，截至目前尚缺2百名驾驶人力。为维护学生通勤便利性，交通局与教育局将协助学校与游览车客运业者洽谈合作，或依学生交通车管理办法以购置或租赁方式等管道提供服务等方式，以利学生专车专用搭乘。