货轮撞台中港 船头瞬间凹陷

新加坡籍德翔轮日光货柜船直撞码头，船头严重毁损，甲板前端瞬间垂下。（台中港务分公司提供／王文吉台中传真）

新加坡籍德翔日光货柜船26日清晨预定靠泊台中港10号码头，疑因风势过强及减速不当，7点多失控直撞8A码头尾端，船头瞬间凹陷，甲板前端垂下造成至少10公尺码头面受损，并压毁1座碰垫，幸无人受伤。事发后航港局立即管制该轮，事故原因由相关单位调查中。

网友在脸书《爆废公社》发布货轮靠泊台中港码头影片，画面中一艘货柜轮缓慢驶向码头，看起来不像准备靠泊。外籍船员发现货轮未减速，用手机录下货轮直撞码头尾端，一声轰然巨响，船头瞬间「垂头丧气」，多名外籍船员当场惊呼：「Oh my god！」

台中港航管中心昨天上午8点18分获报，𫖮泰船务公司代理的德翔日光货柜船，预定靠泊10号码头卸货柜，7点33分不慎碰撞8A码头尾端。初步勘查，至少造成10公尺栈桥式码头面版RC结构、防舷材、系缆桩及轮挡等受损，德翔日光货柜船头凹陷，船身有擦撞痕迹。

德翔日光货柜船是新加坡籍，全长142.7公尺，吨位9610，当时装载584个货柜。事发后台中港务分公司出动3艘拖船协助，改泊11号码头卸货；后续由运安会及航港局海事调查。

台中港务分公司港务长林春福说，德翔日光货柜船疑受剧烈天候影响进回船池后无法转向，以致碰撞8A码头尾端，幸好载运的货柜没有掉落，也无人伤亡，亦无油污及泄漏情况。

台中港务分公司表示，已派员评估码头损坏金额，请船东签认「赔偿责任切结书」及「损坏调查表」，并提供损害赔偿担保金，未完成签认及提供担保前，限制出港。船舶航安部分，须经航港局检查适合航行才能出港，目前该轮已被管制，静待调查。