或于9月23日全球首发 大众ID.4内饰官图发布
本站汽车9月7日报道 近日， 本站汽车从海外媒体处获取了一组大众ID.4的内饰官图，从公布的信息可以看出，新车内部空间宽敞且内饰整体风格较为简约，内饰材质均采用环保材料设计。据悉，大众ID.4基于大众MEB平台打造而来，预计9月23日迎来全球首发。国内方面，该车将分别在一汽-大众和上汽大众投产，并将在10月首发，上市时间为2020年内，工信部显示新车的续航里程为555公里。【加入车友群，添加官方微信：autolive66】
简单回顾大众ID.4的设计，新车采用大众电动车家族的设计语言。前脸采用封闭式前格栅，搭配贯穿前脸的LED日行灯，并与两侧上翘的灯组相融合，整体感非常强。新车前保险杠两侧还采用了极具攻击性造型的散热开口，更加凸显了新车年轻化的属性。
内饰方面，从发布的内饰预告图来看，大众ID.4与大众ID.3相同，延续了简洁的内饰设计风格，整体有着不错的设计感。全液晶仪表盘及悬浮式中控液晶屏的加入，进一步提升了车内的科技化氛围。
其中全液晶仪表盘预计可显示当前时速、剩余电量、剩余续航里程在内的信息。与大众ID.3相同，大众ID.4的电子挡杆被设置在了全液晶仪表盘旁边，用户通过旋转挡把即可完成换挡。
空间方面，ID.4的内饰拥有宽敞的空间、纯粹的设计、高效的照明以及环保的材料，所以ID.4的车内也被设想为“现代舒适的休息室”。由于新车采用了平铺在车底的电池组，所以并不会影响车内空间，所以ID.4的后备厢空间在常规状态下可以达到543升。
动力方面，新车将会提供后驱以及四驱版本，其中后驱版车型电动机的最大输出功率204马力，峰值扭矩310牛·米；四驱版本两台电动机的综合输出功率306马力，综合扭矩450牛·米，预计国内版车型将会采用后驱版动力系统。续航方面，大众ID.4在WLTP工况下的续航里程为500公里；在美国EPA标准下的续航里程为445公里；不过根据之前我们在工信部网站上得到的申报图信息显示，新车的续航里程可达555公里。
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