获赠金门太武轮 绿岛乡长谢贤裕盛赞曝最大优点

金门将太武轮赠绿岛乡公所使用。（台东县府提供／蔡旻妤台东传真）

金门县长陈福海致赠由全国唯一官窑的金门陶瓷厂烧制，结合金门县、台东县、金门大桥及太武轮为设计意象的陶瓷艺品。（台东县府提供／蔡旻妤台东传真）

台东往返离岛因无公船，航运交通仰赖民间业者，在台东县长饶庆铃协助争取之下，金门县府将具历史意义、船龄逾20年的太武轮赠予绿岛乡公所使用，绿岛乡长谢贤裕除感谢金门县府及金门县长陈福海，更大赞太武轮非常适合绿岛使用，未来若有后送需求，高顶救护车可直接开上船，大幅缩短乡亲就医时间。

太武轮1997年由高雄中信造船厂建造出厂，投入金烈航线，每日8至10班次服务，载运乡亲往返大小金、民生物资及邮件；2001年小三通首航大陆厦门，写下两岸历史性一页，也是两岸52年来首次经官方许可的直接通航。

金门将太武轮赠绿岛乡公所使用。（台东县府提供／蔡旻妤台东传真）

太武轮2003年试办金厦小三通，民间船商正式参与运营，为避免与民争利，太武轮阶段性任务结束，正式退出市场。往后皆配合金门县府各项活动疏运，包括金厦两岸春节烟火、跨年晚会、防疫需求、运动会圣火传递等，因应金门大桥通车，金烈航线需求锐减而正式停航。

谢贤裕说，绿岛乡目前实际居住约2000多人，淡季时民间业者考量成本问题，无法每日开船，但乡亲仍有往返就学、就医、工作需求，他向台东县府及交通部反映，获交通部补助民间船只在淡季开船，未来乡公所有了公船，十分方便，而太武轮高度较高，若绿岛病患搭乘救护车再转搭船舶时，救护人员不必将病患擡下车，可直接上船，缩短病患就医时间。

饶庆铃指出，太武轮以前是大、小金门的交通桥梁，现在是台东、金门县市的友好桥梁，台湾东西连线，城市友好，情谊永固。希望双方未来能够继续交流活动，推动双向包机互访，建立更紧密的合作模式，让彼此文化、经济上更加蓬勃发展，共同开创观光商机。