iDrive 7.0数位仪表板超酷炫！BMW公开多款「前瞻科技」

图文／7car 小七车观点

BMW 近日在慕尼黑举行了"Digital Day"，在活动现场上展示了品牌自主研发的数位化设计等多项研发应用，其中包括了第七代 iDrive 系统、3D 列印技术生产的零件、VR 虚拟实境等。

BMW iDrive 7.0

BMW 从 2001 年首创 iDrive 系统至今演化到了第六代版本，在本次活动上 BMW 展示了第七代的原型系统。可以看到新系统采用全新数位化仪表板的介面，荧幕的变化也不仅限于仪表板，中控显示幕以及后排的娱乐荧幕也可以随着驾驶模式变化改变，而首页当中的悬浮式选单也可以依照驾驶喜好自由排列，更可以同步显示即时动态讯息。

导航功能进一步优化，当车辆接近目的地时，系统会主动为驾驶推荐附近可停的车位，也支援预订车位和线上缴停车费的功能。另外，在 6.0 系统拥有的手势控制在第七代系统上则是再新增两种新手势(达到 7 个)，而语音控制系统也加口语自然化。据了解，iDrive 7.0 系统最快将于今年底正式发表，并率先应用在新一代 X5 或 Z4 等车款上。

3D 列印技术

3D 列印技术其实已经不算什么太新的技术，近年来已经逐渐被应用于制造业，但是应用在汽车制造业的案例并不多，不过 BMW 已经率先将 3D 列印技术应用在量产车的部分，包括了 i8 Roadster 的软顶、MINI 的客制化面板以及 BMW 摩托车车架，都是透过 3D 列印技术生产。

BMW 认为 3D 列印技术的便利性、多元化可提高生产效率，有别于传统的零件制造方式，3D 列印技术不再需要传统的冲压、铸模等生产工具，零件的几何形状可以完全透过电子数据来决定，而数位化的高灵活度也更容易运用在生产结构较复杂的车辆组件上。

混合实境 (Mixed Reality)

混合实境 MR 是一项融合了虚拟实境 VR 与扩增实境 AR 的技术，在投影虚拟物件的同时也可以看见现实环境。而 BMW 利用 MR 技术在内装设计方面，使得内装设计师和工程师可以在车辆开发初期提前感受到内装的真实感受，这项技术同时也能满足车主对于车辆材质客制化的需求。

除此之外，面对未来的 5G 移动网路，提供更快的车对车传输网路速度以及大量的即时数位化讯息，BMW 也展示了最新的线上即时危险警告系统 (Hazardwarning)，这套系统会透过车辆前方的摄影镜头与感应器收集讯息并匿名传输到云端，透过伺服器整合天气、路况等讯息，判断交通与天气的潜在危险因素，并发出即时讯息给到车辆上。

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