机场整建大不易 工程只能「穿着衣服改衣服」

台中机场航厦施工后样貌。(民航局提供/陈祐诚传真)

交通部民用航空局投入数十亿元整建全台机场,提升旅运服务品质,今年有台中、台东及南竿机场工程将陆续完工,其中台东机场强化停机坪道面、增设垂直滑行道,未来可提供波音738、空巴A321等机型起降与营运服务,有利于争取国际包机到台东。民航局表示,机场改建受限多,大多工程只能「穿着衣服改衣服」,把营运冲击降到最低。

民航局表示,目前已经进入收尾阶段的机场工程,包括南竿机场航厦整修与新航厦新建工程,以及台中机场既有航厦整建工程,2处机场部分设施已经为旅客提供服务,预计6月就可全数完工启用;台东机场空侧道面改善工程则预计在今年8月完工。

民航局场站组长林宏宪指出,南竿机场整建既有航厦、新建第2航厦、更新汰换空调与机电设施,增加商业设施,航厦年容量可由41万人次提升至57万人次。第2航厦去年率先启用后,原有办公厅舍与相关旅客服务设施陆续迁入,既有航厦的整建跟着展开,施工期间,马祖还迎来华信航空进驻。

台中机场则将既有航厦整建为国内与国际共用航厦,并与国际航厦空间与动线连通,在扩大航厦服务面积、增设3座空桥、扩大空陆侧设施量能后,航厦年容量可由269万人次扩大至397万人次,提升机场整体营运服务,预计6月底前完工。

今年完成的计划还包括台东机场,工程内容包括强化停机坪道面、增设垂直滑行道,8月完工后,可有效提升空侧道面服务水准,提供波音738、空巴A321等机型起降与营运服务。

林宏宪表示,台中机场等各项工程完工后,其他整建与改善计划也会持续推动,七美、望安、绿岛、兰屿等4离岛机场外观风貌改善计划预计年底分2标发包,经费约11.5亿元。除了改造机场外观与周边景观,塑造机场新门户意象,也将全面改善离岛机场航厦旅客服务与驻站单位营运空间及动线,提升软硬体设施。

而作为南台湾的国际门户,高雄机场新航厦工程第1期建设计划在去年决标选出专业顾问团队后,前置工程也将在今年展开,未来将兴建年容量可达1650万人次的集中式大航厦。

新航厦前置工程的东侧立体停车场统包工程,将在年底发包,经费约19.65亿元,工程内容包含周边老旧建筑物拆除、迁移变电站、增设太阳能板等设施,以作为未来主航厦施工期间替代停车空间,以维持机场正常营运,并满足高雄机场运量成长后停车需求。