机车汰旧换购加码补助 竹市最高领逾4万

新竹市长高虹安（右三）30日宣布，今年将再祭出530万元机车汰换加码补助，最高可享4万7300元。（陈育贤摄）

新竹市政府今年将再祭出530万元机车汰换加码补助，最高可享4万7300元。（陈育贤摄）

新竹市政府为倡导节能减碳，提高绿色运输使用比例，以降低交通运输排碳量，达到2050净零排放目标，近年持续办理淘汰老旧机车换购电动机车加码补助，市府30日宣布，今年将再祭出530万元机车汰换加码补助，最高可享4万7300元。

市府指出，新竹市有许多机车族，市府重视环保，近年积极推出各种加码补助，加速淘汰污染排放量较高的老旧机车，推动环境友善运输城市，降低交通运输排碳量、守护空气品质，为新竹市营造友善环保绿生活。

市长高虹安表示，竹市电动机车数量达1万2936辆、占机车总数4.5％，为非六都全国排名第1，市府今年将持续办理汰旧换购电动机车，市府与中央携手合作加码补助，一般民众最高可领2万1300元，中低收入户除可领4万1300元外，另可再获得充电费用6000元，合计最高可领补助费用4万7300元，大幅减少中低收入户购车负担，鼓励民众加速淘汰老旧机车，以降低空气污染，提高环境品质。

环保局长江盛任说，新竹市近年透过汰旧换新补助及稽查管制双管齐下，2003年12月31日前出厂的二行程机车目前仅余3803辆，占全市机车总数1.3％，今年持续办理加码补助，希望能加速降低老旧机车数。

他指出，电动机车具备零燃油、零排气的特性，完全不会排放细悬浮微粒（PM2.5）的空气污染物，是友善环境的绿色运具，目前设籍登记新竹市的电动机车已从2015年922辆增至2023年2月的1万2936辆，成长率高达1303％，显见民众以使用绿色运具的实际行动来落实节能减碳。

环保局说明，除持续办理补助2007年6月30日前出厂之机车汰旧换购补助外，并扩大补助对象，将车龄达10年以上（2012年12月31日前出厂）之五期机车亦纳入加码补助对象，只要于2022年底前设籍新竹市，淘汰2012年12月31日前出厂的机车并同时换购电动机车，每辆即可获得中央及市府加码补助。

补助对象分为「一般民众、中低收入户」两大类，依据换购电动机车之「小型轻型、轻型、重型」3大类型，享有不同的补助总额，一般民众可获补助1万5400元至2万1300元，中低收入户可获补助换购费用2万7400元至4万1300元及充电费用6000元，合计可获补助费用3万3400元至4万7300元，补助期限追溯至今年1月1日，请民众尽速办理申请。

此外，为因应电动机车数量逐年成长，并提供民众便捷充电的友善环境，竹市共设置117处共153座的充电站及免费临时充电服务，包括公务机关、公有停车场、里集会所、社区大楼、寺庙、机车排气检验站等处。另外，光阳、GOGORO及中油加油站也有设置充电站及换电站共计111处。

详细补助方式公告于新竹市环保局网站，若有任何补助相关问题，民众可致电环保局空气污染及噪音防制科03-5368920分机2014。