機車族有福！騎上重陽橋不用再塞車 2.1億增引道2月完工

重阳桥为连接新北市三重区及台北市士林区的重要桥梁，不过，三重民众骑机车只能从自强路匝道上桥，导致自强路、仁义街口经常塞车。记者张曼苹／摄影

重阳桥为连接新北市三重区及台北市士林区的重要桥梁，不过，三重民众骑机车只能从自强路匝道上桥，导致自强路、仁义街口经常塞车，新北市府花约2.1亿元，在环河北路2段增设专用引道，盼分流机车问题。新北市长侯友宜今视察工程进度，表示预计2月完工，3月就能通车。

新工处长王益翔说明，重阳桥机车引道工程经费约2.1亿元，长度500公尺、车道净宽2.5公尺，工程位于环河北路2段旁邻近既有芦洲堤防，新设引道衔接既有重阳主桥，目前正在进行工程最后「隔音墙安装」与「桥梁上附属设施工项」等收尾工作，预计今年2月完工。

侯友宜表示，从三重到台北，重阳桥上经常汽机车混杂且非常壅塞，为了解决壅塞交通问题，特别从重阳桥的环河北路2段新建机车引道，纾解从三重到台北的汽机车压力，目前工程进度已经超前，希望3月可以通车，纾解自强路往台北的汽机车流量问题。

工务局长祝惠美指出，这个专用引道工程，可借由分流方式降低自强路口汽、机车车流交织问题，经交通评估可移转自强路匝道约3成的机车数量，有效纾缓自强路与仁义街口机车量，提升道路服务水准。

地方里长表示，自强路、仁义街口在上下班时间经常塞车，而重阳桥这段就连平常非尖峰时间也很塞，希望市府可以协助解决。

立委林淑芬表示，这个工程对于地方是好的，但目前仅能改善少部分交通壅塞问题，另常有民众反映上重阳桥时，汽机车会有一段路有视线死角，交会时，驾驶容易没看到机车族，等到发现时就已经很接近，希望市府可以协助改善。议员黄桂兰则称赞市府的工程进度，表示这个机车专用引道完工后，相信可以解决绝大多数的机车族困扰。

新北市长侯友宜今视察工程进度，表示预计2月完工、3月就能通车。记者张曼苹／摄影

三重民众骑机车只能从自强路匝道上桥，导致自强路、仁义街口经常塞车。记者张曼苹／摄影

新北市府花约2.1亿元，在环河北路2段增设专用引道，盼分流机车问题。记者张曼苹／摄影

新北市府花约2.1亿元，在环河北路2段增设专用引道，盼分流机车问题。记者张曼苹／摄影