基隆新丰街人行道变「障碍赛道」 议长童子玮会勘促改善

基隆市新丰街居民众多，但早期道路规画不良，行人空间与私人社区用地有所重叠，导致人行道年久失修、凹凸不平使民众受伤。基隆市议长童子玮（右）与市议员许睿慈（左）召集基市府及周边管委会会勘，希望能协调解决此问题。（许睿慈办公室提供／徐佑升基隆传真）

基隆市新丰街居民众多，但早期道路规画不良，行人空间与私人社区用地有所重叠，导致人行道年久失修、凹凸不平使民众受伤。基隆市议长童子玮（右三）与市议员许睿慈（右四）召集基市府及周边管委会会勘，希望能协调解决此问题。（许睿慈办公室提供／徐佑升基隆传真）

基隆市新丰街居民众多，但早期道路规画不良，行人空间与私人社区用地有所重叠，导致人行道年久失修、凹凸不平使民众受伤，也让社区常卷入赔偿官司，不堪其扰。（许睿慈办公室提供／徐佑升基隆传真）

基隆市新丰街全长1.5公里，路宽约12公尺，道路两侧大型社区林立住户超过6000多户，车流与人流都对道路形成庞大负荷，然而人行道破损严重、高低落差大，民众常跌倒受伤，居民表示「简直是行人地狱」。对此基隆市议长童子玮与市议员许睿慈近日召集基市府及周边管委会会勘，童表示，短期先请基市府工务处针对人行道路面破损修缮，长期则配合内政部「新丰街交通设施改善计划」改善人行空间，打造行人友善环境。

为解决新丰街行人环境问题，童子玮及许睿慈邀集基市府交通处、工务处、都发处，及两侧社区的管委会一同会勘。许睿慈指出，新丰街户数众多，对于行人空间的需求大，然而早年因未妥善规画，使行人空间之土地所有权分属于不同社区，导致人行道缺乏串连整合，公部门也难以介入。在年久失修下，更产生居民跌倒受伤，跟社区对簿公堂的状况。

许睿慈表示，新丰街沿线水沟盖与花圃等公共设施摆放的位置及设计，也对行人动线形成阻碍与危安，仅单侧靠近巴赛隆纳社区、海洋大学世界社区尚有人行空间，且长期供公共通行使用，基于行人安全及公共利益，应由市府出面统合改善。

议长童子玮表示，现阶段应将新丰街人行道改善的议题拆分成短期与长期，短期应请工务处针对人行道路面破损的部分先修缮，另外交通处应配合内政部「新丰街交通设施改善计划」针对新丰街沿线人行空间改善进行长期设计规划，以打造行人友善交通环境。

工务处回应，会针对新丰街沿线需进行修缮的点位先行改善。交通处则回应，会配合内政部计划，针对新丰街沿线规划建置全段友善人行道、智能交通号志改善、道路标志标线及道路路口安全检讨改善，并整合串连各社区前人行道设计，打造行人友善空间。

新丰街行人问题困扰居民多年，去年12月内政部长林右昌也前往视察，林表示内政部推动「提升道路品质」与「校园周边暨行车安全道路改善计划」基隆市已核定18案，中央补助约2亿8128万元，经费充足。

林右昌强调，新丰街停车的需求要纳入整体改善规画内，八期重画区要有替代道路，才能缓解在地的车流跟交通压力，请市政府必须要更细致评估，让民众能够实质感受到通行环境及品质确实有改善，才是改善的关键及重点。