加码乘用汽车涂层材料业务 松井股份拟在美国新建2家子公司

《科创板日报》9月30日讯(记者 吴旭光) 9月29日晚间,松井股份公告称,拟以自有或自筹资金在美国加利福尼亚州投资设立2家全资子公司,作为美国技术与服务中心项目的建设主体。

根据公司公告,上述项目总投资为580万美元。其中,松井(美国)物业有限责任公司投资总额为350万美元,主要用于购买位于美国加利福尼亚州维斯塔市的土地及厂房;松井新材料(美国)有限责任公司投资总额为230万美元,主要用于实验室设备、检测设备购置及前期运营,项目总规划建设周期约12个月。

据悉,美国技术与服务中心项目建设完成后,将主要用于新型功能型涂层材料的研究与开发、打样,并配套提供小批量生产、仓储、营销服务等以满足下游客户快速交付需求,提升其全球化系统营销及技术服务能力等。

松井股份是一家新型功能涂层材料制造商,为下游客户提供涂料、油墨、胶黏剂等多类别系统化解决方案,其目标市场为高端消费电子和乘用车领域。

近年来,该公司在发展高端消费电子业务的同时,加大在乘用汽车市场的应用及推广力度。

《科创板日报》记者注意到,早在2023年7月,松井股份发布公告,拟发行可转换公司债券预案,募资总额不超过6.2亿元,用于汽车涂料及特种树脂项目(一期)及补充流动资金。

彼时,松井股份表示,通过该可转债项目建设,该公司将扩大乘用汽车涂料产品产能,培育新的利润增长点;推进其现有产业布局及业务结构优化。

不过,就在今年9月13日,松井股份公告,鉴于资本市场环境发生较大变化,结合当前宏观政策环境、公司自身经营发展等诸多因素,决定终止发行可转债券事项并撤回申请文件。

对此,今年9月20日,松井股份在接受多家机构调研时表示,”汽车涂料及特种树脂”项目既是对其现有乘用汽车业务的补充与延伸,实现关键原材料自主可控。“后续公司将调整融资策略,以自有或自筹资金方式继续推进该项目建设。”

对于未来汽车涂层材料业务布局,松井股份表示,该公司以汽车零部件涂层市场为切入点,实现了“从内饰到外饰”、“由小件到大件”的布局。其打造以树脂、色浆等汽车原厂OEM和后市场涂层材料研发体系,为进军汽车原厂OEM和后市场涂层材料领域做准备。

《科创板日报》记者注意到,现阶段,松井股份以高端消费电子板块收入为主,作为新增长点的汽车涂层材料业务收入占比较低。

截至2024年半年报,松井股份上半年实现营业收入3.23亿元。其中,高端消费电子领域共实现营业收入2.71亿元,占总收入比例高达83.90%,是其主要收入来源;汽车涂层材料所在的乘用汽车板块实现营收4667.37万元,占其总收入的14.55%。

但需要注意的是,企业布局汽车涂料市场并非易事。目前全球涂料巨头占据着国内约80%的汽车涂料市场份额,特别在乘用车原厂漆市场,近乎处于垄断地位。市场主要是在美日德三个国家的PPG、巴斯夫、立邦、艾仕得、关西等外资品牌手中。

国际智能运载科技协会秘书长张翔对《科创板日报》记者表示,汽车涂料一直属于高度市场化和充分竞争的细分行业。“随着国内汽车产业链和配套企业走向成熟,对于国产汽车涂料厂商来说,将重点考验企业的综合能力。”