加拿大可能买F-35 空巴与波音拟退出战机标案

加拿大可能重新选择F-35做为下一代战机。(图/洛马公司)

欧洲空中巴士集团与美国波音公司，可能会退出加拿大新购战机的招标案，因为他们认为加拿大政府似乎已倾向选择洛克希德马丁的F-35，比赛已经不公平，他们绝对没赢面。

路透社报导，加拿大正在物色下一代的战机，用以取代疲态显现的CF-18大黄蜂战机。有四家公司参与竞标，分别是美国洛马集团、美国波音集团和欧洲空巴集团与瑞典绅宝。下周，加拿大政府将发布所谓的建议清单，预计购买88架新战机。该合同的价值大约在115亿美元~120亿美元，计划在2025年到2030年代初交付。

就在即将决定的前夕，波音与空巴集团认为，这场竞争已不公平，一些性能要求与战机规格，似乎偏向洛马，因此波音和空巴正式向渥太华方面投以书面声明表示担忧。

加拿大国防部采购官员帕特•芬（Pat Finn）证实，这四家公司中，有一家已发出正式信函，但他没有说是哪家公司发布的。他仅说，最终的提案请求将于7月17日公布，并且仍在考虑修改。他表示目前还没有公司自行退出，因此仍然有四家竞标者参与竞选。

事实上，加拿大要是最终选择F-35，也并不令人意外，因为早在10年前，加拿大就已加入F-35联合打击战机(JSF)的开发计划，属于第三级合伙国。2010年，加拿大保守党政府决定购入65架F-35A。

\只是F-35的量产进度缓慢，已延误原定CF-18的更换时程，而且又多次追加研发预算，使得反对F-35的声浪逐渐增加。2015年，自由党的杜鲁道(Justin Trudeau)以「重新检讨军购，不购买昂贵的F-35」为竞选口号，结果他赢得大选成为新任总理。

杜鲁道于是重新提出新战机标案，不追求第五代战机高性能，只要符合加拿大空防要求即可。于是波音F/A-18E超级大黄蜂、空巴欧洲战机EF-2000、瑞典绅宝JAS-39E的第四代战机就有得标的机会。

然而洛马公司相当努力的降低F-35的生产成本，产能也逐渐提升，到了2018年，生产量已突破200架，

意味着F-35「昂贵、交机缓慢」的两大缺点已经修正，再加上加拿大先前就已投入4亿美元的费用，只要不与洛马打坏关系，仍然可以以伙伴价格购入F-35。

另一个原因可能与土耳其有关，由于土耳其决定购入俄罗斯S-400防空系统，美国已确定断绝提供土耳其的F-35战机，因此加拿大此时重新加入F-35，是最划算的选择。