嘉市死伤车祸增加 12区成加强执法热点

嘉义市警察局执行精准执法，对热区、易肇事时段安排巡检执勤。（嘉义市警察局提供／廖素慧嘉市传真）

嘉义市警察局公布12处易肇事路段，将加强见警率及执法，提高用路安全。（廖素慧摄）

嘉义市今年1月至8月死伤车祸案件增加，且有增加趋势，而最易发生事故热门时段以16时至18时为最高，青少年族群居多，机车肇事案件是第一名，有12处热区，市警局表示，将由员警搭配新采购的4组移动式测速照相设备，加强巡逻执法。

嘉市府警察局公布交通部统计各县市今年1月至8月A1（24小时内有人死亡车祸）及A2（24小时后有人死亡车祸）事故件数，与去（2022）年同期相比，全国增加2万7295件（约增加11.3％），嘉义市增加47件（增加2.3％），是全国第18位。

嘉市警局进一步发现，9月、10月两个月的交通事故有明显上升趋势，16时至18时是肇事率最高的热门时段；年龄族群来看，1月至10月18至24岁青少年族群死伤877人（死亡13人、受伤864人）占总人数25％最多。

肇事车种以机车（含轻型机车、重型机车、大型重型机车）发生1356件，占总件数49.3％最多；前3大易肇事因素为「未依规定让车」、「未注意车前状态」、「违反号志管制或指挥；还有民生南路、世贤路等12处肇事多的路段热区。

嘉市警局交通队陈明桐组长指出，将落实精准执法计划，针对易肇事路段热区、热门时段采取「区段执法」作为，即加强员警巡逻执勤，以提高见警率，并运用今年采购的4组移动式测速照相设备，不定时、不定点稽查取缔，以提高用路安全。

还有，为改善国华街、崇文街交叉路口因「未停车再开」导致「撞况」多的情形，已在此路口率先启用「科技执法」，统计10月26日至11月8日，「未停车再开」的违规有1万2194件，平时每日871件；宣导后，违规6813件、日平均524件，已减少39.8％。

陈明桐说，将继续对周边邻里、学校发送宣导单，加强宣导，劝导期会持续至今年底，视宣导成效，再公布明年正式上路开罚时间点。