奖励民间停车格补助3000元 中市议员批：停管基金沦「凯子基金」

台中市议员陈政显痛批停管基金变成「凯子基金」，停车场证明2年1次审查，业者可以更换人头，改变不同经营者获补助。（卢金足摄）

交通局长叶昭甫指出，市府以往协助停车场施作，为鼓励民间业者参与兴辟停车场，改为补助业者1个停车格3000元。（卢金足摄）

台中市议员要求交通局运用公园、学校，兴建地下停车场，解决停车不足问题。（台中市府提供／卢金足台中传真）

交通地政委员会主席杨正中做成附带决议要求，将补助办法改为自治条例送议会审查。（卢金足摄）

台中市停车位不足，市府为奖励民间设立停车场，1个停车格补助3000元，市议会交通地政委员会26日审查时，蓝绿炮轰政府补助盖停车场，业者收停车费，市议员陈政显痛批停管基金变成「凯子基金」，交通局表示，以往是由市府协助施作，现改为补助经费，主席杨正中做成附带决议要求，将补助办法改为自治条例送议会审查。

交通局长叶昭甫指出，市府以往协助停车场施作，为鼓励民间业者参与兴辟停车场，改为补助业者1个停车格3000元，今日下午在法规委员会提修正法规，民间兴辟一个停车格即由交通局停管基金补助3000元。

停车格兴建补助法规还没通过，就先送来交通地政委员会审议，担任主席的市议员杨正中强调，「程序不对」，个人和团体兴建停车格补助，理应法规委员会正通过才能补助动支。

陈政显批评，交通局补助民间停车场经营者，民间兴建1个停车格补助3000元，如果盖停车格1000个停车位，拿停管基金盖民间停车场，还可对外收费，要求暂时搁置交通局研订的办法，另行订立停车场补助的相关自治条例，向议会专案报告才能实施。

「停管基金变凯子基金？」陈政显不满的说，停管基金投资的停车场建设在那里？交通局根本没有投资立体停车场，这两年没有设置停车场，还点名叶昭甫的表情就写明停管基金是「胡涂基金」，要求赶快将学校、公园开辟地下停车场。

陈政显表示，停管基金编列对民间停车场业者的补助，民间团体与个人各300万元，共计600万元，以1个停车位补助3000元，大约补助2000格，但依停车场管理办法，停车场证明2年1次审查，业者可以更换人头，改变不同经营者同获补助，如果有心人从中取巧，专门在吃公部门预算，市府岂不沦为民间业者轻易获公帑补助的管道。

陈政显强调，市府应该自行去投资停车场，不管是立体停车场或开挖公园、学咬地下停车场，解决人口密集地方的停车问题。

市议员刘士州指出，停车场补助也应看周转率，如果业者在偏远地区盖停车场，只为获补助3000元，这种停车效益差，补助不能齐头式平等，真正发挥在有停车需求的地方盖民间停车场。

刘士州质疑，停管基金列催缴的人员，但很多汽机车违规罚单夹满车，有的风吹雨淋没人理，要求应尽速列入催缴。

交通地政委员会最后做成附带决议，交通局台中市公有停车场基金，针对停车场补助一个3000元，应先完成法规程序后始得动支，另加强清查应收拖吊移置保管费。