交通車之亂 家長怨政府在做啥

本周开学在即，全国各地多所学校交通车流标，全台客运业也闹「司机荒」，造成部分学校交通车费用飙涨，新竹有高中交通车费翻倍涨，南部也有多所高中有校车、没司机，家长抱怨「政府到底在做什么？」

新竹市3所市立高中学生通学专车先前传出流标不断，随开学逼近，3所高中的交通车劳务采购案都顺利标出，但决标金额都比去年大幅增加，部分校车路线收费连带大涨；新竹市立成德高中家长抱怨每学期收费从9000多元涨到2万多元，完全没有任何补贴，新竹大众运输又不方便，政府到底在做什么？

市府教育处表示，受大环境影响，学校通学专车招标不易，在不减班、不停开的目标下，市府与学校积极邀标，感谢业者愿意协助让校车到位。成德高中今年改依里程数计价，部分行驶较远的路线确实调涨，但如果搭车学生人数有增加，票价会再调降。

新竹市成德、建功与香山高中都有开设学生交通车，提供住在竹市或竹县的学生能搭车通勤，采使用者付费，但3校交通车劳务采购案不顺。好不容易都在8月陆续标出，但决标金额都比去年高出许多。成德高中去年以371万元决标今年增至700万元，建功高中去年421万余元，今年增至600万余元，香山高中今年以614万余元决标，也比去年370万余元要多。

有成德高中家长上网发文抱怨，表示孩子原搭乘新丰线从竹北市中华路上车，1学期收费9792元、1天平均98元，但今年1学期要2万500元、1天205元，不只票价涨幅翻倍，也无奈新竹大众运输系统不优，火车站到学校公车班次少，最后只好家长专车接送。

高雄凤山高中交通车也第5度流标，预计9月2日第6度招标，虽已删减7条路线仍没人投标，校方指过去从未出现类似状况，最大原因是厂商找不到司机，目前最坏打算是请学生搭大众交通工具通学。

国立冈山农工交通车已开到第5标，标价并比首标调涨4成，学校期许开学前一天能顺利标出，万一不成，会召集家长协调处理，目前学校有校车，但没司机可开车。

高雄市立中山高中学校专车也一再流标，第三标才顺利招标成功，但碍于供车的业者量能不足，必须缩减路线。