緊盯「山道猴子」 台7乙喀擦照相開罰後飆車銳降

桃园市台7乙线蜿蜒道路「山道猴子」重机飙车朝圣胜地,桃园市警局在台7乙线8.2至12.1公里设置区间测速、加2支固定测速照相杆后,重罚加吊牌让重机族怕了,市警局、大溪警方今天上午表示,该路段取缔开罚从每月平均229件,至今年每月平均约30余件,飙速违规大幅下降,更在周休假日编排勤务沿台7乙线至台3线交会处执行防飙,希望彻底遏止飙车族飙车。

去年「山道猴子」爆红,台7乙自三峡沿着复兴台7乙线竞速飙车,尤其台7乙8至13公里弯道,成为重机族携美飙车、耍车技及追焦围观朝胜之地,警方头疼大力布署防飙,桃园市警局前年6月间在台7乙8.2至12.1公里设置区间测速照相系统取缔,未料重机族为避开照相取缔罚款(网友戏称上缴国库),每在弯道竞速后,「途中暂停」再启动通过,车友还在网路「实测」提供安全避开该区间速测拍照路线,引起车友热议。

市警局交通大队表示,重机族在台7乙线飙车避免被照相开罚,经常在该测速区间弯道飙速再紧急煞车,再故意在中途停等,之后再上路,避开取缔,警方为此在该区间增加2支固定照相杆,希望降低重机族竞速,避免意外,维护民众生命及财产安全。

市警局统计台7乙线该区间测速照相区域,2022年取缔超速每月平均229件,之后再增设2支固定照相杆,去年取缔超速每月平均161件, 取缔超速每月平均速减少22%,今年至3月底,每月取缔平均再降为30余件,该处重机飙车率大幅锐减八成五,尤其去年9月7日一机车骑士时速81公里飙车超速41公里,警方开罚1万2000元及吊扣车牌6个月,引起车友热议,成为至今取缔罚款最高个案,也是重罚加速山道飙车下降原因。

市议员陈治文表示,过去台7乙线经常发生机飙车族狂飙,车速快、加上噪音大,往往带来当地居民交通冲击及噪音困扰,在警方加强防飙措施及静桃噪音取缔、流动式照相,居民反映近来已有成效,也降低交通冲击,不过该路段石车多,也产生交通、噪音问题,他建议警方也要加强取缔。市议员李柏坊亦肯定警方执行区间测速照相、噪音取缔及机动取缔飙车三管齐下,效果逐渐出来,往后继续执法。

大溪警分局长吴传铭表示,为遏阻台7乙线竞速飙车,该分局与新北三峡警力合作,自三峡台3线交会处沿着台7乙线沿线,警方固定每周六、日早上、下午编排勤务执行防飙勤务,针对违规或超速骑士驱离或开单告发,让飙车大幅下降,保障民众生命财产安全。

台7乙线弯道警方区间照相去年9月7日取缔机车飙速81公里,开罚1.2万元,取缔罚款最高个案。图/警方提供

警方台7乙线弯道设区间测速+固定照相取缔开单,令飙车族害怕,取缔件数较前年锐降八成五。图/警方提供