金门医疗备援机 机翼无除冰装置

负责金门医疗后送任务的安捷航空医疗专机，在2024年11月间因主轮受损进厂维修，期间支援任务执行的备援机却惊传无「机翼除冰装置」，遭民众质疑存有飞安问题。（金门县卫生局提供／于家麒金门传真）

安捷航空公司承揽金门医疗后送任务的专机2024年11月间因主轮受损进厂维修，支援任务执行的备援机却传出无「机翼除冰装置」，遭质疑恐有飞安问题。金门县卫生局22日表示，已要求安捷加速修复，尽速投入后送任务；安捷则回应，原驻地机可望在2月底恢复适航。

卫生局说明，安捷航空于2022年12月合法取得交通部民用航空局授权，以Tecnam P2012型航空器执行金门县紧急医疗后送等任务，合约主要是依据卫福部之前办理金门医疗专机发包的内容，并没有规定医疗专机必须装设除冰装置，卫生局知悉航道结冰可能影响安全后，即要求安捷必须使用有除冰装置的飞机做为医疗专机。不料，具除冰装置的履约飞机2024年11月执行任务时主轮受损进厂维修中，已要求安捷加速修复作业，以利尽速投入勤务。

卫生局补充，后送作业必须通过卫福部空中转诊审核中心审查，医疗专机才能起飞，若原预定的空中航道有结冰疑虑，则改由空勤总队直升机支援，或由安捷专机转降其他机场。目前医疗专机合约是依据过去10次工作小组讨论后订定，已要求业者优先调派具备除冰功能的机型执行任务。

安捷航空表示，目前共有2架专机投入金门的医疗后送作业，有除冰装置的驻地机可望在2月底恢复适航。另预计于3月抵台的第3架同款飞机配有除冰装置，届时3架相互支援，提供更完备且远优于合约内容的服务。

卫生局强调，有关航机派遣及飞安的规定，安捷航空均会配合交通部民航局及国内飞安法规办理，未来也会加强与卫福部及民航局的沟通，共同为提升紧急医疗后送的品质而努力。