经济学人:空军基地数据显示中国无侵台急迫性

「经济学人」报导,只有中国国家主席习近平自己知道他是否计划入侵台湾。而呼吁「和平统一」,但也不排除使用武力的中国政府所用措辞相当含糊,不过中国军事投资的内容,或可作为了解习近平意图的线索。(图/新华社)

「经济学人」今天的分析文章指出,从中国空军基地的「加固飞机掩体」数量与分布来看,中国目前并不急于攻打台湾,但美国在台湾附近基地停放的飞机,易在飞弹攻击中受损。

「经济学人」报导,只有中国国家主席习近平自己知道他是否计划入侵台湾。而呼吁「和平统一」,但也不排除使用武力的中国政府所用措辞相当含糊,不过中国军事投资的内容,或可作为了解习近平意图的线索。

自习近平10年前就任国家主席以来,扣除军事成本通货膨胀因素,中国的国防支出已成长39%,但考量有关空军基地的新数据,侵台战争仅是中国众多军事优先考量事务之一。

自2013年以来,除了台湾附近地区,中国几乎在每个该有的地方都修建了坚固的飞机掩体。然而对台湾来说,美国保护台湾附近美军基地的努力始终乏善可陈。

战争策划者估计,即使在战事中,军机也只有1/3时间在飞行。军机在地面停靠时,匿踪能力与速度根本无用武之地。在一些中国侵台的模拟中,90%的美国飞机损失都发生在地面。

将飞机分散在基地各处可减少受攻击时的脆弱,但停靠的飞机只有藏在能吸收来袭火力的「加固飞机掩体」(HAS)内才能避掉攻击。虽然这种掩体无法提供全面防护,但它们可以减少伤害,并让敌人耗上更多弹药。

备有加固飞机掩体的空军基地离战区越近,受保护的飞机在运输过程中所损失的时间就越少。智库新美国安全中心(Centre for a New American Security)的许卡特(Thomas Shugart)汇整了一份空军使用的亚洲机场地点,及各个机场掩体数和跑道的纪录。

总体而言,中国一直在加强准备可能的空战。台湾2012年有306个加固飞机掩体,超过中国的297个。此后,中国又建造了380个。台湾战事风险高,但美国在距台湾1000公里范围内,却只有15个加固飞机掩体,且全都在冲绳一带。

不过,中国新建的加固飞机掩体所在地点应能让台湾松口气。2012年,中国70%的此类掩体都位于距台湾500公里范围内;后来建造的掩体,却只有9%距离台湾500公里内。中国新建掩体的地点,多半位于边境以及人口稠密的东部和南部。

许卡特的统计可能并不完整,中国同时也有地下基地,但此类掩体易受掩体炸弹和巡弋飞弹攻击。

此外,如果中国计划依靠飞弹而不是飞机,它可能会认为在台湾附近已有足够的加固飞机掩体。

然而在战争中,美国有时会把摧毁中国空中武力作为首要目标。

加固飞机掩体可有效阻挡中国储备的集束弹攻击,但美国却未能用相对便宜的这种掩体来保护价值1亿美元的喷射机,令人费解。

分析人士长期以来一直呼吁设置新的加固飞机掩体,但面临那些宁愿改善国内基地或购买更多装备的选民挑战。

美国只能猜测中国的计划,如果猜错了,让飞机暴露在外便可能会付出昂贵的代价。