旧车更新上路 广东抢先表态

图／新华社

2023年大陆部分省市乘用车销量概况

为刺激消费提振经济，大陆日前发布锁定汽车、家电为主的「推动消费品以旧换新行动方案」。做为汽车与家电产销龙头的广东省，13日率先表态，印发通知提及要促进汽车更新消费，包括适当降低乘用车贷款首付比例，鼓励银行支持老旧货车更新的贷款政策，广州、深圳进一步放宽小型车上牌的指标限制等。

综合陆媒报导，广东多年来作为拉动大陆经济成长的火车头，更是汽车，以及彩电、空调等家电的产销龙头，市场指标性极高。以汽车来看，广东在拥有比亚迪、广汽、小鹏等车企，2023年该省零售量为291.4万辆，虽年减4％，仍居大陆第一，其中乘用车销量为229.1万辆，占总销量比重逾一成。

专家指出，尤其近年大陆中央整治房地产泡沫下，广东可说是重灾区，辖内知名房企恒大、碧桂圆、万科等财务相继爆雷下，冲击广东经济表现，因此全力支持汽车、家电的产业升级与智慧创新，成为广东官方施政重点。

报导称，广东省政府13日印发「推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案」通知指出，将实施大规模设备更新、新一轮消费品以旧换新、全产业链废弃物循环利用、标准引领等四大行动，进一步释放投资消费潜力，加快发展新质生产力。

方案提出，广东将聚焦钢铁、有色金属、石化、建材、机械、航空、船舶、轻纺、电子等重点行业，以数位化、智慧化、绿色化为重点方向，实施工业技术改造和设备更新提质增效行动。到2027年，该省工业、能源、农业、建筑、交通、医疗等领域设备投资规模较2023年增长25％以上，废弃电器电子年回收拆解处理量1,000万台。

广东将组织开展汽车以旧换新活动，包括优化金融支持，鼓励银行机构在依法合规、风险可控前提下，适当降低乘用车贷款首付比例，合理确定汽车贷款期限、信贷额度。广州、深圳将进一步放宽小汽车上牌指标限制。

同时，依法依规淘汰达到强制报废标准的老旧汽车，鼓励银行机构推出支持老旧货车更新的贷款政策。到2027年，广东报废汽车年规范回收拆解量80万辆左右，二手车年交易量要超过400万辆。