旧城改造第1枪 桃园国小通学空间拟优化

桃园市长张善政本周拍板改善桃园最老国小「桃园国小」校门前500公尺空间，打造人本交通，还学子通学安全。（都发局提供／蔡依珍桃园传真）

桃园市旧城区路窄，常见人车争道、险象环生，市长张善政上任首要工作之一就是改善「行人地狱」，经半年规画，开出旧城改造第1枪，择定最老的桃园国小校门前500公尺试办，透过缩减车道增加双向3公尺人行道，盼降低车速，另也要校墙内缩、增家长接送区、扩大安全路口。

张善政本周亲自主持「桃园未来城市发展会报」，开出落实人本交通、旧城改造第1枪，指示优先优化桃园国小前门民权路及成功路一段步行环境，让桃园国小学生有全桃园第一优的通学环境。

都市设计科长陈志伟解释，中山路至中华路段、长约500公尺的民权路，将从单向双车道全面改为5公尺宽的单向单车道，盼借此降低车速，释出空间增加双向各3公尺的人行道；靠近中华路口则拓展成6公尺宽的单向双车道，纾解左右转车潮，并会在路口10公尺处取消路肩和停车格，画设成安全路口，届时行人不用再因闪避电线杆而走进马路与车争道，确保学童上学安全环境，更优化77艺文町的艺文游逛空间，兴建费约2500万，预计明年中前发包、下半年动工，力拚明年底前完工。

都发局长江南志表示，桃园火车站站前是桃园早年重要的商业发展区，也承载许多老桃园人的回忆，而桃园国小是桃园最老的小学，早期市街规画已无法满足目前需求，都发局有步骤、循序渐进改善旧城区，从桃园国小与77艺文町通学廊道改善揭开序幕，后续将有景福宫周边人行环境改造和桃园火车站前的交通改善计划，重现桃园旧城区的纹理，要让桃园人感到：「我桃园我光荣！」

江南志说，「民权路X成功路─艺文生活通学步道」计划，不仅凭都发局一局之力，还有文化局、教育局、交通局和工务局等一起加入规画讨论，以及在地居民的支持，预计20日举办地方说明会，并争取内政部道路2.0的补助计划当桃园的示范区，盼达到抛砖引玉的效果，写下更多老城区的故事。