竹市改造旧城 议员忧交通恶化

新竹市政府大力改造旧城区步行空间，但也让议员忧心交通进入黑暗期。（陈育贤摄）

新竹市长林智坚为宣传2020台湾设计展在新竹，日前展开「设计力，请你帮帮忙」环岛行程，对外大力行销设计展，对内则启动改造竹市旧城区的步行空间计划，为2020台湾设计展、2021台湾灯会做好准备，但议员忧心拓宽人行步道让车行空间缩小，忧心进入交通黑暗期。

牺牲车行空间 麻烦多多

今年10月1日至11日登场的台湾设计展，将以新竹公园为主展场，打造成「整座城市都是展场」的地景式展区，展区包含风live house、玻璃工艺馆、体育馆、动物园、孔庙等；第2主展区为旧城区，影像博物馆、美术馆。此外，也将拉出新竹公园至旧城区之间2公里的步行路径，城市各建筑也将成为设计展的一部分，火车站、站前圆形广场、州图都是展览范围。

为了让游客有更好的行的空间，市府启动新竹市骑楼顺平计划与「新竹市步行城市亮点计划」，其中，东大路人行步道将由3公尺倍增为6公尺，但市议员萧志洁认为，拓宽人行步道恐让车行的道路路宽缩小，当地并无捷运等大众运输车站，只为了年底的设计展或明年仅10几天的台湾灯会就要牺牲掉车行空间，未来麻烦一定更多，且一般车要转进东大路已很难转了，包括消防、云梯车等大型救灾车更难通行，交通容易打结、恶化。

拓宽人行步道 市府力争　市府则表示，东大路中央路至经国路段沿线连接许多市区主要干道，周边也设有多处重要机关和景点，通勤车流量众多，但因有公设及植栽占据人行道外侧，且周边住商私占人行道状况亟需改善，完工后可改善人行道及自行车道6588平方公尺，大幅提升人行道安全及沿线道路行车舒适度，交通顺畅度不会有问题。