拒检只吃红单 勇警拿命去换

道路交通管理处罚条例去年修正，驾驶人遇警察「拒检逃逸」者，将可开罚1万元以上3万元以下罚锾，并吊扣驾照6个月，累犯可处3万元罚锾，并吊照1年。去年9月施行，至同年底4个月期间，告发案件比前年同期减少1637件；今年1至7月，也比去年同期少了1995件。

案件数虽然锐减，但上月仍发生汐止员警追捕拒检嫌犯，惨遭冲撞摔车致死，昨又再发生嫌犯撞伤人肇逃，拒捕时还驾车撞伤员警并撞毁警车，倘若员警不追捕犯嫌，一旦嫌犯途中又再发生撞人之事，岂不是渎职，显然修法加重罚锾，只能防君子难防小人。

今年4月，新北地院判决一起员警发现民众未载安全帽，骑车不稳且行迹可疑，盘查过程遭辱骂且咬伤，检方依妨害公务罪民众起诉，法官竟以警察并非要开单，而是要盘查有无酒驾或通缉，既无犯罪嫌疑，依法就不能盘查，自非执行职务范围，判决无罪，引发警界哗然。

法官严谨挑剔该案警察是否正「执行公务」，殊不知员警执行巡逻勤务，治安状况瞬息万变，为预防及发现犯罪，依警职法盘查有何不当？更遑论若遇上暴冲的民众，可能就是生死瞬间。

苏揆上任之初曾提及订定《袭警法》，遭讥目的只是想要一时笼络警察，如今也确实只闻楼梯响，但员警代表国家执行公权力，立法岂能说说而已，政府可别让他们成了街头的弱势执法者。