科技执法8个月抓逾60万件 2违规列取缔重点

中央补助地方增设345处科技执法，预计明年元旦全面启用，内政部表示，全数设备需具备取缔车不停让行人功能。示意图。（本报资料照片）

台湾行人地狱未改善，交通部与内政部今在立法院交通委员会报告「行人交通安全改善成效暨道路见警率对于道安事故防范效益与警力配置」。考量警力有限，中央补助地方设345处科技执法，明年元旦全面启用，总取缔件数今年截至8月已破60.3万件，目前以不停让行人、闯红灯为取缔重点。内政部表示，全数设备需具备取缔「车不停让行人」功能，强化执法量能。

交通部指出，行人事故肇因主要为车辆未依规定停让行人先行、行人未依规定穿越道路，而执法具有立即吓阻作用，建置科技执法有助于降低事故伤亡，中央补助多功能科技执法设备345处已陆续完工，包括去年170处与今年175处，将于明年1月1日起全面加入辅助执法行列，强化警察执法能量。

交通部提到，今年1至7月A1交通事故死亡人数未较去年同期减少的县市，今年8月16日已行文至该地方政府，将持续定期检讨，并于每月县市道安会报联系会议中，督导道安成效不佳县市提供报告，若连3个月以上较去年同期增加且有上升趋势的县市，要求到中央道安会报专案报告。

针对执法面向，内政部说明，目前加强重点执法项目包括路口不停让行人、非号志化路口未停车再开、人行道违规停车、取缔道路障碍等，今年1至8月取缔共64万1163件。路口科技执法部分，以路口不停让行人及闯红灯为取缔重点，今年1至8月共取缔违规60万3012件。

对于道路见警率对道安事故防范效益，内政部表示，探究交通事故发生原因，不难发现每件个案，发生原因绝非单一原因可解释或说明全貌，故须从守法观念教育、道路安全设计、行人与驾驶行为等面向着手，内政部从科技执法，辅助警察维护交通秩序，配合国土管理署改善工程，采取相关措施。

警政署统计，科技执法设置路口事故资料，今年事故发生件数及死伤皆大幅下降，中央政府2022年补助各县市政府设置路口多功能科技执法265处，检视其成效，今年1至6月，设置处事故发生件数4770件、死亡7件、受伤2740件，较去年同期减少1161件、死亡减少1件、受伤减少804件，且设置路口各项违规都在半年后呈现下降趋势。

科技执法将加强行人安全相关执法，内政部表示，考量警力有限，将利用全年无休的科技执法，持续补助各县市增设，并配合国土管理署改善工程地点加以设置，并要求全数设备需具备取缔「车不停让行人」功能，以道路工程及执法相互配合，促使驾驶行经路口、人行道及校园周边谨慎注意。

内政部指出，透过科技执法及警察各执法面向，A1类道路交通事故全部件数明显下降，今年1至8月发生A1事故1095件、死亡1199人，较去年同期减少63件、死亡减少67人。去年5月起，为洗刷行人地狱污名，除针对可能危害行人交通安全的违规驾驶行为加强执法，也透过科技执法及道路空间改善，协助完善行人与交通环境，达到行人平权与维护安全的友善环境。