北市增2处科技执法地点 3／29启动取缔违规车辆

中山北路二段、建国高架将自3月39日执行科技执法，前者针对违停车辆，后者则对违规行驶管制区、跨越双白线的驾驶加强取缔。（台北市警局交通警察大队提供／黄婉婷台北传真）

没警察也要注意！台北市科技执法持续扩大，继2019年自强隧道、辛亥隧道等4处陆续开办后，今年1月4日也加入台北车站及吴兴街220巷，迄今已取缔1268件，罚锾上看百万。此外，中山北路二段及建国高架2处也将加入扩大行列，预计3月29日开始执法，取缔违规车辆。

为避免开单员警、违规者在街头出现争执，北市自前年推动科技执法，利用监视器系统，让员警远端监看，确认违规事实后即可告发，目前台北共有6处执法路段，包括市民高架、台北转运站、台北车站、吴兴街台北医院前，及本次新增的中山北路2段马偕医院前及建国高架。

原先执法路段还包含自强、辛亥隧道的区间测速，但因台61西滨彰化段曾失准误判，还传出测速仪疑似使用陆制产品，北市因此在去年4月底将该处区间测速暂时取消，目前已取得厂商提出的「非陆制证明」，现由第三方检测仪器中，重启时间尚未定案。

北市交通大队执法组长王均表示，本次新增的中山北路2段马偕医院前为医疗要道，过往违停情况严重，通行安全大打折扣；建国高架过去出现6.5吨大货车违规驶入及驾驶无端跨越双白线，已影响通行顺畅与桥梁安全，2处因而成为新的科技执法地点。

王均指出，建国高架采AI运算设备，辨识车种及其行经位置与时间，再由系统自动判断违规行为与违规路径，提升违规识别率，但也重申取缔违规目的并非开单，而是有效遏止违规及交通事故，维持交通顺畅。

经统计，今年上路的台北车站1月取缔件数为460件，与2月取缔件数390件相比，减少15.2％，吴兴街北医则是从808件减少至547件，期间少了32.3％，科技执法确实有所成效。