北市违停科技执法增两处 自动搜证改善违停

台北车站前的公车停靠区,有不少汽、机车为接送而任意违停,导致上下公车的乘客,冒着生命危险在搭车。(北市交大提供/吴康玮台北传真)

台北车站前的公车停靠区,有不少汽、机车为接送而任意违停,导致上下公车的乘客,冒着生命危险在搭车。(北市交大提供/吴康玮台北传真)

台北车站前的公车停靠区,有不少汽、机车为接送家人任意违停,导致上下公车乘客,随时冒着被冲出车辆撞倒的危险,连下公车都要胆战心惊;吴兴街220巷的台北医学大学附设医院周遭路幅狭窄,随意摆放的违停车辆,影响救护车出入,北市交大指出,2处科技执法设备已完成新增,明年1月4日开始执法,未来将自动执行违规搜证,即日起开始宣导

交大执法组长王均指出,新设置完成的2处违规停车科技执法,将透过车牌辨识系统,自动判读违规车辆资料,若发现区域内车辆违停超过3分钟,就会启动自动执行违规搜证,并直接汇入科技执法平台,待员警认证违规后,就会送件举发,汽、机车违停罚款从600元至1200元不等。

王均表示,公车停靠区常遭占用,阻塞车流严重影响交通,像市府转运站违规停车,自去年11月启用至今年10月为止,取缔高达2446件,违规行为严重,这次执法范围强调公车停靠区,建国高架不久也将设置监测系统、自强、辛亥隧道科技执法,在明年1月恢复,期盼科技执法的上路,能实际降低交通事故发生机率

欣欣客运稽查组长吴至正指出,民众占用公车停靠区的情形屡见不显,但公车体积较大,靠站过程会出现死角,因此市府不断宣导民众骑车、开车,要与大车保持距离,切勿为一时方便,占用公车停靠区,也建议市府将违停科技执法扩大办理,也希望大家不要跟荷包过不去,遵守交通规范保平安