摆脱行人地狱 北市警启用34处科技执法违规降95％

行政院长陈建仁1日前往视察台北市科技执法执行成效，交通部长王国材致词时强调，处罚就是短期的教育。（杜宜谙摄）

台湾用路环境屡遭国内外人士抨击是「行人地狱」，行政院5日通过「行人优先交通安全行动纲领」，台北市目前已启用34处科技监控执法，取得一定成效，行政院长陈健仁1日在交通部长王国材、警政署长黄明昭等人陪同下，前往台北市警察局及交通局，了解科技执法的执行状况。

行政院长陈建仁1日前往视察台北市科技执法执行成效，交通部长王国材致词时强调，处罚就是短期的教育。（杜宜谙摄）

陈建仁视察北市警方科技执法启用情形。（警方提供）

北市警局指出，目前启用的34处科技执法中，包括区间平均速率2处、高架道路多功能2处、路口多功能21处、违规停车9处，在持续启用后，交通违规大幅降低95.5％，有效吓阻违规，降低拦检风险与警力负担。

行政院长陈建仁1日前往视察台北市科技执法执行成效，交通部长王国材致词时强调，处罚就是短期的教育。（杜宜谙摄）

为持续推动执法科技化，警察局2023年再度规划建置4处路口科技执法，分别为民权东路与旧宗路口、忠孝东路与敦化南路口、港墘路与堤顶大道口及南京东路与建国北路口。

台北市警局表示「执法只是手段，安全才是目的」，科技执法的应用是为促进交通安全、顺畅、维护救护通道及节省警力，呼吁民众应遵守交通规则，一同维护用路秩序与安全。